Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте!
На днях менял масло в коробке. В сервисе залили сначала 4л. завели, прогрели и постепенно залили еще 2 л. сказали что все ОК! Сегодня замети, что после езды при остановке пахнет грелым маслом. Проверил уровень и обнаружил, что при заведеннной машине уровень выше самой верней точки где то на 1 см. Не критично ли это? или нужно ехать в сервис чтобы слили? Заранее спасибо!

Превышение масла не допустимо. Обрати внимание уровень проверяется в положении N.

Сергей 33 писал(а):Превышение масла не допустимо. Обрати внимание уровень проверяется в положении N.

Спасибо! я проверял на P, мастер в сервисе просил меня попереключать режимы D, R но уровень проверял на P завтра проверю на N. А если уровень выше нормы какие могут быть проблемы?

На П-III уровень можно мерить хоть на Р , хоть на N. И 1 см выше меток не смертельно.

Seryi писал(а):На П-III уровень можно мерить хоть на Р , хоть на N. И 1 см выше меток не смертельно.

Обоснуй пожалуйста.

daos писал(а):

Seryi писал(а):На П-III уровень можно мерить хоть на Р , хоть на N. И 1 см выше меток не смертельно.

Обоснуй пожалуйста.

Вам что обосновать??????? На П3 что на Р что на N задействованы одни и те же каналы, так что разницы нет

SNOOPER писал(а):

daos писал(а):

Seryi писал(а):На П-III уровень можно мерить хоть на Р , хоть на N. И 1 см выше меток не смертельно.

Обоснуй пожалуйста.

Вам что обосновать??????? На П3 что на Р что на N задействованы одни и те же каналы, так что разницы нет

Сегодня проверил уровень на N, действительно уровень что на P что на N один и тот же 1 см выше нормы. Пока езжу не сливал.

SNOOPER писал(а):

daos писал(а):

Seryi писал(а):На П-III уровень можно мерить хоть на Р , хоть на N. И 1 см выше меток не смертельно.

Обоснуй пожалуйста.

Вам что обосновать??????? На П3 что на Р что на N задействованы одни и те же каналы, так что разницы нет

"И 1 см выше меток не смертельно."- Вот это я просил обосновать. Все рекомендации производителей всегда сводятся к одному же в данном вопросе -УРОВЕНЬ ЖИЖИ НЕ НИЖЕ И НЕ ВЫШЕ! Когда уровень масла завышен, это вызывает вспенивание оной что не благоприятно сказывается на коробке. Тоесть они просто перепуганные?! :^o

daos писал(а): "И 1 см выше меток не смертельно."- Вот это я просил обосновать. Все рекомендации производителей всегда сводятся к одному же в данном вопросе -УРОВЕНЬ ЖИЖИ НЕ НИЖЕ И НЕ ВЫШЕ! Когда уровень масла завышен, это вызывает вспенивание оной что не благоприятно сказывается на коробке. Тоесть они просто перепуганные?! :^o

Правильно, если так не написать будет: Кашу маслом не испортишь

Просто все рекомендации даются с запасом.Вот например машина едет в гору-понятно что масла в поддоне впреди будет мало, сзади - мама не горюй. Но ничего страшного ведь не происходит.То же в движке: даже если масла нет на щупе, в поддоне оно есть.Конечно ,если напрягает 1 см, то лучше настоять на своём, пусть приведут в норму.Нервы у нас не железные.

я понял.