Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте!
Сделал компьютерную диагностику, выявлены следующие ошибки:
P0174 Fuel trim 2 too lean
P0154 Oxygen sensor2(front) no activity
P0455 EVAP.emission (Gross leak)
P0305 No.5 cylinder misfire detected

Ещё дополнительные симптомы:
1 - машина дёргается при 1500-1700 оборотов на 4 передаче, больше оборотов - всё пропадает;
2 - на перекрестке селектор выбора передачи на "D", нога на тормозе, движок колбасит, вибрация по салону.
3 - заводится в холод нормально.

Автомобиль: Mitsubishi Montero Sport, 2000г., LS, двигатель 6G72, 4 лямбда-зонда.
Хочу заняться ремонтом. Вопрос в следующем, мёрт ли лямбда-зонд или ошибка P0154, является следствием ошибки P0305 ???

Спасибо!

Dumka писал(а):Здравствуйте!
Сделал компьютерную диагностику, выявлены следующие ошибки:
P0174 Fuel trim 2 too lean
P0154 Oxygen sensor2(front) no activity
P0455 EVAP.emission (Gross leak)
P0305 No.5 cylinder misfire detected

Ещё дополнительные симптомы:
1 - машина дёргается при 1500-1700 оборотов на 4 передаче, больше оборотов - всё пропадает;
2 - на перекрестке селектор выбора передачи на "D", нога на тормозе, движок колбасит, вибрация по салону.
3 - заводится в холод нормально.

Автомобиль: Mitsubishi Montero Sport, 2000г., LS, двигатель 6G72, 4 лямбда-зонда.
Хочу заняться ремонтом. Вопрос в следующем, мёрт ли лямбда-зонд или ошибка P0154, является следствием ошибки P0305 ???

Спасибо!

У Вас нет активности в левом верхнем ЛЗ, а пропуски в правой стороне двигателя

блииинннн, что-то я ступил! )))))))

Спасибо уважаемый за просвещение!

Dumka чем решилась ваша проблема ?
у меня P0136, P0154, и P0455
Первые две ошибки это лябды, я так понял их менять, но вопрос по 0455 ошибке (Судя по переводу это где-то утечка)
Как у вас решилась проблема с P0455 ?

Что где утекает, что за EVAP System Large Leak Detected, куда смотреть, что течёт ?

А подскажите вот чего.
В своё время - ещё весной поменял передние лямда зонды. Брал как тут советовали Дензо докс 0109. Всё собрал, провода спаял... Но за пол года 2 раза выскакивали ошибки 0134 и 0154. Причём загориться - и ничего не происходит в работе. Через 4 завода гаснет. И что характерно. Когда выскочило первый раз - была только 0134. Пропала сама через 4 завода на следующий день. Проверил - стёр. Думал глюк. Вчера опять загорелся чек. Я почемуто сразу подумал на лямду. Тут же 4 раза заглушил завел проехал заглушил - погасла. Поехал смотреть - 0134 и 0154 одновременно по времени даже! Уже думаю не глюк, а случайность. Будет ещё раз - будет закономерность. Но в чём дело то? Просто так ни с того ни с сего...