Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Недавно приобрел паджерик ("коротыш",турбодизель, 2,5) за символическую цену (двигатель и ходовая требовали ремонта). Все что можно поменял, бегает отлично. Но осталась нерешенной проблема: при наборе скорости (более 80 км/ч) под панелью, в районе центрального вентиляционного отверстия появляется неприятный звук, как-будто трещит или бьется от встречного ветра какая-нибудь пластина, или заслонка. После 100 км/ч звук пропадает и лишь изредка потрескивает. Иногда появляется при скорости 55-65 км/ч при сильном встречном ветре. Облазил, подкрутил все возможные места, даже экспериментировал: закрывал воздухозаборники, морду плотным картоном и прогонял на скорости - ничего не помогает. Сейчас подумываю разобрать всю панель вдоль и поперек, но боюсь лезть, вдруг ума не хватит собрать. В Астанинских сервисах загибают нереальные цены и за результат не отвечают. И хочется все доделать и колется - опять вложения! Подсобите, может кто встречался с подобным?

было такое же... оказалось неиспользуемые провода от магнитолы болтались... избавился путум обмоткой проводов изолентой


p.s. сейчас похожая ситуация, тлько я теперь знаю в чем проблема: требуется замена подушек двигателя

Может быть дело в печке (например слетел тросик с заслонки "наружний-внутренний воздух")?

Да вроде, как на провода не похоже. У кого спрашивал многие тоже говорят про тросик с заслонки. Спасибо orakul, буду добираться до заслонки. По пути что-нибудь да вылезет

ну как, добрался?

У меня такая же беда, но дело вовсене в заслонке (у меня). Прошлый хозяин менял лобовуху и на сервисе схимичали и недоложили клея в одном месте. В этом месте стекло у меня лопнуло и при скорости за 80 км/ч начало хрустеть в трещине. я тоже сначала думал, что это панель хрустит или пластик какой. При нажатии на трещину в движении хруст прекращался. Потребовалась замена лобовухи.