Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Диски с какой тачки не знаю-но не родные точно!Расход не очень большой!Размер не особо отличается от родного 205.70.15.зато сморится-зачётно!Я так понимаю тут больше интересует вынос-при первой возможности посмотрю и попробую фотку поставить.У нас проще найти диски от ио -там родные на 16 или от какого-нибудь шариота. хотя в принципе могут наверное подойти и от т.-кроун.Knut писал(а):И еще вопросик. Какие диски у тебя, чьи. И как ведет себя машинка, расход, тяга. Давно подумываю сменить лапти.
Спасибо!Прочитал много по этому поводу.У нас наверное проще найти и поменять весь блок. я надеюсь он меняется !?вот болячка!Иещё вопрос-от миника подойдёт?Knut писал(а):Привет Сахалину !
Если правильно понимаю, машинка неотрабатывает кикдаун. При резком нажатии на педаль скорость должна сбрасываться с 3 на 2. В мозги блока зашиты некоторые параметры, при достижении оборотов выходного вала определенных значений и сравения полжения дроссельной заслонки, автомат снова включает 3.
Если нетак, впервую очередь выясни, может в салоне в этот момент жарко, или холодно. Возле ног пассажира вытащи блок АКПП, замотай его на время тряпками. Х отя если блок дохлый, он и при непрогретом салоне будет тупить. У многих типовая болячка - высохли кондеры в блоке. Найди нормального чувака с прямыми руками и паяльником, пусть их перепаяет. На форуме все это уже сто раз обсосано.
Масло здесь непричем точно. Механическое что-то процентов 5.
Недрейфь, читай.
Такие симптомы вылечились простой заменой свечей(при плавных наборах скорости(оборотов) - все было нормально,машина катилась как надо,стоило попытаться пойти на обгон,притопить, начинались рывки...таёжник писал(а):При энергичной езде в горку или при обгоне начинает тупить -а именно дёргаться и не переключается на пониженную передачу.
Такие симптомы вылечились простой заменой свечей(при плавных наборах скорости(оборотов) - все было нормально,машина катилась как надо,стоило попытаться пойти на обгон,притопить, начинались рывки...sovaro писал(а):таёжник писал(а):При энергичной езде в горку или при обгоне начинает тупить -а именно дёргаться и не переключается на пониженную передачу.
Так фокус заменой свечей не прокатил?таёжник писал(а):За блок АКПП на наших разборках просят;5000руб Буду перепаивать кондёры.Паять вроде умею.вопрос в другоим-где их искать?
Сегодня поменял свечи!И О чудо!...перестал дёргацо!!!Но ходовые испытания были непродолжительные ввиду нехватки времени и бенза!Завтра поезжу побольше и подальше!Спасибо за подсказку!А то я уже мастера нашёл кондёры перепаять(за всё попросил 650 р-есть разница-5000 и 650!!!?)sovaro писал(а):Так фокус заменой свечей не прокатил?таёжник писал(а):За блок АКПП на наших разборках просят;5000руб Буду перепаивать кондёры.Паять вроде умею.вопрос в другоим-где их искать?
Удачи,Должно все быть нормультаёжник писал(а):Сегодня поменял свечи!И О чудо!...перестал дёргацо!!!Но ходовые испытания были непродолжительные ввиду нехватки времени и бенза!Завтра поезжу побольше и подальше!Спасибо за подсказку!А то я уже мастера нашёл кондёры перепаять(за всё попросил 650 р-есть разница-5000 и 650!!!?)
!