Pajero 4x4 Off-Road Club

Датчик- выключатель полностью закрытого положения рычага управления твнд (модели с Акпп и кандеем) поясните что это за датчик и для чего он нужен он у меня отключен чем это грозит.

Это вроде как для повышения оборотов ХХ когда кондей работает.

Блин он отключен. наверное придется ехать к электрику разбираться, просто у меня все провода предыдущий хозяин напутал такое что сам черт ногу сломит.

Такой же попался мне аппарат... Проще все заново было переделать чем разбираться, что от куда и куда

Сей датчик нужен для отключения компрессора кондея при нажатой на 80-100% тапке. Т.е. при интенсивном разгоне для снижения нагрузки на двигатель компрессор отключается. Отключают этот датчик из-за его глюков, выражающихся в периодических замыканиях на любых режимах, что приводит к хаотическим отключениям муфты компрессора.

Понятно спасибоооо!!! У меня кондей не работает при покупку машины хозяин сказал что он его отключил срезав ремень привода компрессора мол он ончень сильно из-за кондея простывал т.е сопли у него мол текли но я не понял зачем ремень резать просто выключить не мог он точного ответа не дал и отдал мне ремень от кондея новый СТРАННО. вОТ БУДУ РАЗБИРАТЬСЯ В ЧЕМ ДЕЛО.

Понятно спасибоооо!!! У меня кондей не работает при покупку машины хозяин сказал что он его отключил срезав ремень привода компрессора мол он ончень сильно из-за кондея простывал т.е сопли у него мол текли но я не понял зачем ремень резать просто выключить не мог он точного ответа не дал и отдал мне ремень от кондея новый СТРАННО. вОТ БУДУ РАЗБИРАТЬСЯ В ЧЕМ ДЕЛО.

Если срезали ремень, значит проблема либо в компрессоре, либо в подшипнике натяжного ролика.