Pajero 4x4 Off-Road Club

Небольшое вступление
У нас в Красноярске стоят морозы под -40
выхожу утром а возле переднего левого колеса какая то небольшая лужица
коричнево-красного цвета
вывернул колеса влево заглянул
Увидел что низ редуктора весь мокрый и с него капает.
Решил заехать к официалам
Ну те конечно приняли, посмотрели, пощупали и ВЫНЕСЛИ вердикт "В общем проблема в том что потек сальник"
в гарантии естественно отказали ;(
зато предложили его заменить .
Цена вопроса: 1. рем.комплект 1100р.
2. 2 литра дикстрона 700р.
3. снятие/установка защиты днища 1200р.
4. сам ремонт 3500р.
и того: 6500р.
подскажите реально самому его поменять
или вообще лучше пока не трогать (мож морозы спадут течь перестанет)

Заранее всем спасибо !!!

У меня потеет немножко так редуктор. С покупки почти. А в морозы в этом году реально течь начинает но не сильно.
Пока забил. Но летом поменяю сальники.