Про замену свечей и ремня ГРМ

[Сергей 33]

Нужен совет! Авто М3 6G74. Поменял ремень ГРМ+весь комплект включая помпу, свечи+провода. Машина завелась работает ровно, при разгоне потери мощности незаметил ( больше 60 негде было разогнатся), но при остановке на светофоре режим АКПП D или R (вобщем под нагрузкой) по кузову идет ощутимая вибрация, при переходе в режим N двигатель работает ровно обороты в норме. С чего начать? Где ошиблись?

[Kiruxin]

подушки посмотри

[Ramil]

подушки посмотри

Зачем?

Поменял ремень ГРМ+весь комплект включая помпу, свечи+провода.

После замены вышеописанного, что с подушками-то может случиться? Насколько я понимаю, до замены всё было в норме! ИМХО поездий, мож само пройдёт!

[Сергей 33]

Ramil конечно прав подушки не причем. Буду пробовать менять прокладку впускного коллектора, возможно идет подсос воздуха

[Kiruxin]

начни с простого, залезь под машину с фонариком и посмотри подушки (опоры двигателя, резиновые такие)

[Сергей 33]

Подушки рабочии. До ремонта было все ок.

[DenVer]

Ramil конечно прав подушки не причем. Буду пробовать менять прокладку впускного коллектора, возможно идет подсос воздуха

Подсос воздуха зажёг бы чек! А подушку посмотреть несложно. Бывают на СТО предприимчивые парни, откручивают ЧАВО НИБУДЬ, чтоб клиент вернулся :smt093

[Сергей 33]

Чек горел до ремонта (просил замены католизаторов). А на сервис я пинать не могу. Во первых это не Москва (100 км), во вторых мастер приезжал ко мне на Рыбинское водохранилице 9 января 2008 а это 400км в один конец и на коленках при -20 заменил переднюю ступицу (подшипник) 7000р+бензин на дорогу. Вот так..........

[Niba]

Та же история, менял свечи. Теперь на светофорах так же двиг. работает неровно, под нагрузкой всё ОК. Т.к. больше ничего не разбиралось, кроме впускного тракта, думаю подсасывает воздух. Кстати, чек то загорается, то тухнет. Что смотреть в первую очередь? И где?

[Kiruxin]

и меня подтраивало когда свечной наконечник кончился

[dudekewl]

вроде можно свечи менять, не разбирая впускной.
у меня потраивает на светофорах только на хреновом бензине)

[Сергей 33]

вроде можно свечи менять, не разбирая впускной.
у меня потраивает на светофорах только на хреновом бензине)

Про GDI не знаю, если интересно уточню.

[Сергей 33]

и меня подтраивало когда свечной наконечник кончился

Провода новые

[Ramil]

Подсос воздуха зажёг бы чек

Не факт!

[DenVer]

Подсос воздуха зажёг бы чек

Не факт!

А можно вот с этого момента поподробнее?

[SNOOPER]

Подсос воздуха зажёг бы чек

Не факт!

А можно вот с этого момента поподробнее?

Подробней, что?
Что, не факт, или что зажгёт?
Конечно зажгёт, но может не сразу.
Начинать надо конечно с осмотра подушек.
Это возможен психологический эффект. Ведь никто не будет спорить, что "машина после мойки лучше тянет".
Начните от простого. А то что до ремонта не было, какраз таки не факт. С чего вдруг отличную машину ремонтировать
Да и учится она, после снятия аккума

[DenVer]

Подробней, что?
Что, не факт, или что зажгёт?
Конечно зажгёт, но может не сразу.
Начинать надо конечно с осмотра подушек.
Это возможен психологический эффект. Ведь никто не будет спорить, что "машина после мойки лучше тянет".
Начните от простого. А то что до ремонта не было, какраз таки не факт. С чего вдруг отличную машину ремонтировать
Да и учится она, после снятия аккума

Просил подробнее, что не факт!
А после мойки машина легче

[ed39]

вроде можно свечи менять, не разбирая впускной.
у меня потраивает на светофорах только на хреновом бензине)

Это как ,через выхлопную трубу???...

[ed39]

Нужен совет! Авто М3 6G74. Поменял ремень ГРМ+весь комплект включая помпу, свечи+провода. Машина завелась работает ровно, при разгоне потери мощности незаметил ( больше 60 негде было разогнатся), но при остановке на светофоре режим АКПП D или R (вобщем под нагрузкой) по кузову идет ощутимая вибрация, при переходе в режим N двигатель работает ровно обороты в норме. С чего начать? Где ошиблись?

Я бы посмотрел Холостые обороты при включении коробки , может падают до 300-400 , так будет вибрация

Если это так , то надо подрегулировать холостые
Ещё надо угол зажигания глянуть стробоскопом ( может ремень не попал )

[Сергей 33]

Нужен совет! Авто М3 6G74. Поменял ремень ГРМ+весь комплект включая помпу, свечи+провода. Машина завелась работает ровно, при разгоне потери мощности незаметил ( больше 60 негде было разогнатся), но при остановке на светофоре режим АКПП D или R (вобщем под нагрузкой) по кузову идет ощутимая вибрация, при переходе в режим N двигатель работает ровно обороты в норме. С чего начать? Где ошиблись?

Я бы посмотрел Холостые обороты при включении коробки , может падают до 300-400 , так будет вибрация

Если это так , то надо подрегулировать холостые
Ещё надо угол зажигания глянуть стробоскопом ( может ремень не попал )

Земляк подскажи как поднять обороты?