Страница 1 из 1
Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 01:23
bundy73
Паджеро 4М40. Теплого гаража нет. За бортом -20.Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 01:49
SNOOPER
bundy73 писал(а):Паджеро 4М40. Теплого гаража нет. За бортом -20.Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
А сам понимаешь что написал
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 01:55
ska_69
сам вспомни как первый раз снимал )))
bundy73 - крути гайки ничего не бойся. самое страшное это когда спросить не у кого )))))))))))
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 02:00
Fakir
Снять, ты её снимешь, а дальше что? Собирать в таких условиях точно не следует, да и мотор без головы оставлять тоже.
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 02:20
SNOOPER
Fakir писал(а):Снять, ты её снимешь, а дальше что? Собирать в таких условиях точно не следует, да и мотор без головы оставлять тоже.
А что мешает собирать?
Разве что холодно.
А оставить без головки что будет если цилиндры и привалочную блока маслом смазать?
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 02:29
Fakir
SNOOPER писал(а):А что мешает собирать?
Разве что холодно.
Мешает коэф. температурного расширения алюминия. Как момент затягивания болтов ГБЦ пересчитывать?
SNOOPER писал(а):А оставить без головки что будет если цилиндры и привалочную блока маслом смазать?
на день - два поможет может быть, потом всё равно инеем прихватит.
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 02:41
SNOOPER
Fakir писал(а):SNOOPER писал(а):А что мешает собирать?
Разве что холодно.
Мешает коэф. температурного расширения алюминия. Как момент затягивания болтов ГБЦ пересчитывать?
SNOOPER писал(а):А оставить без головки что будет если цилиндры и привалочную блока маслом смазать?
на день - два поможет может быть, потом всё равно инеем прихватит.
Ну про установку вопросов вроде не было. А намного ли изменится момент от температуры, думаю всё в пределах погрешности динамометрического ключа.
Так это значит машину тоже нельзя более двух дней держать без дела, ведь воздух в цилиндры всёравно попадает.
Да и смазка в такой мороз никуда не денется, а иний сверху так что с него, жрать не просит
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 03:00
Fakir
SNOOPER писал(а):Ну про установку вопросов вроде не было. А намного ли изменится момент от температуры, думаю всё в пределах погрешности динамометрического ключа.
Опыта установки головы при -20 у меня не было, слава богу
, зато знаю точно, что при нагреве с +20 до +40 приблизительно общая высота ГБЦ увеличивается на 0,04-0,05 мм, так что десятка при -20,я думаю, повлияет
.
SNOOPER писал(а):Так это значит машину тоже нельзя более двух дней держать без дела, ведь воздух в цилиндры всёравно попадает.
Конечно попадает, но это никак нельзя сравнивать с открытой атмосферой, влажность всё-же более стабильна, да и пока атмосферный воздух доберётся до кишок, ему будет где сконденсировать в собранном движке.
Впрочем,если у топикстартера нет другого выхода, жду с нетерпением отчёт
.
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 06:40
SL0N
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 07:55
yakut
На работе крутим головы снимаем поршня и вкладыши ...и любой другой ремонт при -20..-40 ничего только чай почаще пьем.А что делать если надо?Кстати дизеля тоже импортные САТ.
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 09:42
bundy73
Спасибо за ответы-советы. Дело в том ,что после того как порвало цепь, пришлось оставить машину на улице.Клапанную крышку снял-распредвал сломан на 1 и 4 цилиндре.Сломаны 1 и 5 крышки распр.Кордан от руки (ключем)не шевелится видимо цепь закусило.Хочу снять ГБЦ для дефектовки и ремонта, это можно и на кухне сделать. Ну а дальше, с запчастями на ГРМ в тепло снимать лобовину (интересно чего там цепь натворила), поддон, дефектовать,менять, и надеюсь собирать.
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 13:59
yakut
Такую беду чинил на ЗМЗ 406. там постели распредвалов с головкой отлиты и сломались так что головка на выкид и передняя крышка тоже.И в принципе всё
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 22:54
Henry Morgan
bundy73 я в мороз снимал. протягивал тока за два захода. вечером вполовину, утром по-полной.
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 15 янв 2010, 23:39
SNOOPER
Henry Morgan писал(а):bundy73 я в мороз снимал. протягивал тока за два захода. вечером вполовину, утром по-полной.
А смысл, сего действа?
Или вечером уже сил не было
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 17 янв 2010, 03:53
Серегга
Неужто неукого гараж найти,иль арендовать на месяц,-хрен бы сним ](*,)
ну этож...пипец-собирать на морозе -20,я понимаю вы мож привычные к ним,ну не то будет какчество сборки, имхо, ...иль жди оттепель
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 17 янв 2010, 13:08
Henry Morgan
SNOOPER писал(а):Henry Morgan писал(а):bundy73 я в мороз снимал. протягивал тока за два захода. вечером вполовину, утром по-полной.
А смысл, сего действа?
Или вечером уже сил не было
сил не было, эт точно. но еще подумал о следующем - головка не новая и не прямая. деформация при затяжке головы на морозе затруднена, так что дал возможность голове на 60hm распрямиться.
Re: Можно ли снимать ГБЦ на морозе и не поведет ли её в тепле?
Добавлено: 21 янв 2010, 19:09
fazer71
Fakir писал(а):SNOOPER писал(а):Ну про установку вопросов вроде не было. А намного ли изменится момент от температуры, думаю всё в пределах погрешности динамометрического ключа.
Опыта установки головы при -20 у меня не было, слава богу
, зато знаю точно, что при нагреве с +20 до +40 приблизительно общая высота ГБЦ увеличивается на 0,04-0,05 мм, так что десятка при -20,я думаю, повлияет
.
SNOOPER писал(а):Так это значит машину тоже нельзя более двух дней держать без дела, ведь воздух в цилиндры всёравно попадает.
Конечно попадает, но это никак нельзя сравнивать с открытой атмосферой, влажность всё-же более стабильна, да и пока атмосферный воздух доберётся до кишок, ему будет где сконденсировать в собранном движке.
Впрочем,если у топикстартера нет другого выхода, жду с нетерпением отчёт
.