время установки УОВ на автомате прогрева

[ART]

хочу спросить у Уважаемых форумчан- при запуске насколько быстро автомат прогрева уводит угол впрыска раньше. у меня при заводке так себя ведет двигун: еле еле вдогон заводится, при этом обороты берет очень неохотно при добавлении газа и подтраивает. когда подкинешь ему оборотов до 2000 сразу становится жестче звук, и обороты берет очень хорошо при добавлении газа. создается ощущение , что плохо ходит шайба, которая добавляет угол. так же себя ведет, когда поворачиваю перед запуском автомат прогрева вручную

[Henry Morgan]

угол раньше стоит по-умолчанию. при прогреве уходить должен позже. и вообще, можно подумать, что народ без автоматов прогрева страдает ужасно , это тьюнинг и дрыгается при прогреве не из-за этого.

[ART]

угол раньше стоит по-умолчанию. при прогреве уходить должен позже. и вообще, можно подумать, что народ без автоматов прогрева страдает ужасно , это тьюнинг и дрыгается при прогреве не из-за этого.

хотите сказать, что при выставленном УОВ в рабочем положении и выставленном раньше с помощью автомата прогрева заводится одинаково легко? выскажу сильные сомнения. парни тут на темах об автоматах прогрева меняли неисправные и теперь не нарадуются. как бы там ни было , изначально УОВ раньше или его автомат прогрева раннит, но при срабатывании автомата прогрева заводится агрегат значительно лучше. и меня не покидает сомнение, что при повороте автомата на моем ТНВД угол меняется неохотно. словно заедает или затирает внутри что-то. поэтому и спросил у других как?

[Henry Morgan]

поэтому и спросил у других как?

вероятно все руками его разрабатывают перед запуском .
напомню, вопрос звучал так:

при запуске насколько быстро автомат прогрева уводит угол впрыска раньше.

ответ публикую еще раз:

угол раньше стоит по-умолчанию

угол на насосе с автоматом прогрева стоит раньше еще до запуска. могу на других языках народов севера написать, если будет в том польза.

[ANZU]

+1
Когда двигатель остывает, то автомат прогрева поворачивает всю сиситему и нажимает рычажками на тягу заслонки дросселя и пятак, который зажигание раньше делает.

[ART]

+1
Когда двигатель остывает, то автомат прогрева поворачивает всю сиситему и нажимает рычажками на тягу заслонки дросселя и пятак, который зажигание раньше делает.

у меня поворачивается только при провороте двигателя. так у всех, я понимаю.

[goreth]

Нет, как только начинает остывать, так начинает работать.