Какие свечи используем при работе на газе на 6G74

[w202]

И на скока хватает. Типа опрос..
У меня статистика следующая:
- родные платиновые (4200 руб./комплект) хватило на 20тыс.
- пробовал несколько разных (не платиновых) Brick,NGC тысяч на 5-10 хватает, далее хлопки, троение...

Вообщем, хочу разобраться, так ли у всего честного народа, или что-то с ГБО у меня

[joriksw]

да не должно так почитай мою тему датчик положения коленвала

[Владимир Михайлович]

Где то писал уже об этом. Родные с завода свечи ходили 100 000 и семь лет. После замены ( по дурости) вновь установленные на РОЛЬФе прошли 3 000. Самые дорогие - не знаю марки. (думаю, мои старые свечи мастер поставил себе...) Потом поменяли свечи вновь - 3000км. Эти события происходили без моего контроля, а на вопрос - почему дерготня - мастера пожимали плечами. Уже другой , действительно специалист, поменял свечи на новые дорогие с надписью на коробке "платина" и т.п. Прошли 5000км. В следующий раз поставил самые дешевые - прошли 15000. Еще несколько раз ставил самые дешевые, пробег - 15 - 20 тыс. Последний раз, при установке газоболонного, поставил самые дешевые, пробег под 50000, пока полет нормальный. Вот такая у меня статистика.

[joriksw]

да бывает

[w202]

joriksw, не очень понятно влияние датчика коленвала на свечи. Чтобы до него добираться, какаято уверенность должна быть что дело в нем... Не могли бы прояснить

[joriksw]

да трудно сказать, но датчик коленвала не влияет на выход из строя свечей вроди так, вот у меня посмотри в моей теме какие ошибки выбивает

[mike]

если б датчик коленвала помер ты бы ваще не завел свойц двиг пока не поменял бы его а менять его ето ппц..... тоже самое что ремень ГРМ заменить

[joriksw]

я заменил его, и всё равно чек горит и выбивает его ошибку