Паджеро или Монтеро посоветуйте?

[bobsm]

Доброго времени суток! Господа подскажите пожалуйста кто чем сможет. Хочу приобрести полный привод, очень нравится MPS или MMS, подскажите почему такая разница в цене этих авто, и отличаются ли они радикально по ходовым качествам? Всю сознательную жизнь ездил на пузотерках и вот решил, что нужна такая машина, так как люблю рыбалку, особенно в Карелии! Спасибо за понимание!

[*Vitaly*]

Когда выбирал раньше, тоже думал что брать, но полистав интернет, понял что для бу машины такого года лучше брать бензин, т.к. с паджеро спорт можно попасть на замену тнвд, т.к. на нашей "хорошей" соляре они летят часто, а это большие деньги.. Ну и дизельные движки ушатанные скорее всего уже, да и обслуживание дизеля сложнее и дороже..
Хотя интересно послушать и противоположные мнения.. но имхо если дизель, то новый либо не очень старый..

[Pol@ATOM]

Тема вопроса нераскрыта. Год-то авты какой? Спортяжка "классик"? Оба аффтора - в поиск По теме - Монтера спорт скорее всего будет на бензине и АВД. Паджера - парттайм на дизеле или бензине. Все делается, меняется, пересобирается и ломается Что нужно от машины? По мурманке обгоны лучше делать на бензине, особенно на моторе 3,5. МПС такой найти практически нереально. Дизель с МКПП на одной заправке из питера пройдет туда и обратно, но обгон фуры на 99 кобылах при наличии катера на прицепе... Хотя я ездил и мне было нормально. Есть дизельный Л200 нью, который живет уже около 80 тык в лодейном поле. Пока только ступичный подшипник гавкнул.
ГОВОРИ, СКОЛЬКО ДЕНЕГ ))) И зимняя ли рыбалка? Насоветуем чтонить...

[bobsm]

Люблю конечно летнюю, где-то в августе. Хочу бензин,т.к дизель думаю холоднее зимой ( если кого обидел извините) Думаю примерно тысяш за 420 преобрести.

[Pol@ATOM]

На трассе дизелем протопишь салон так, что сваришься на... Летом и парт-тайма хватит . Ищи

[bobsm]

Спасибо! Буду искать.

[Pol@ATOM]

Документы смотри главное... Остальное всегда поменять или подмандить сможешь

[bobsm]

А что лучше АВД или Парт-Тайм? Я просто совсем в этом чайник!

[Влад]

Тут еще такая разница, Монтеро из америки, Паджеро либо месный либо когда-то из германии. Состояние америкосов посравнению с немцами день и ночь, имею ввиду на момент привоза. В америке масло то черте какое и меняют когда вспомнят, если вспомнят, пробеги у большинства скручены и т.д. А немцы педантичны и машины ухожены. А дальше в чьих руках была смотри. По приводу- Парт-тайм для бездорожья, АВД для скользких дорог более подходит.

[bobsm]

Я так понимаю.если любишь по рыбалкам мотаться, надежнее Парт-тайм ,нежели АВД? Но уж больно цена у МMS и MPS различна для одного года, вот и берут сомнения типа взять монтерика. и подшаманить его . Вот и ломаю мозг себе. ](*,)

[Pol@ATOM]

В надёжность не лезь. У ММС достаточно высокая надёжность передка и ремонт при траблах обычно недорог, это не Тойота 80/105. По опыту коллег, если хочешь машину с трансмиссией покрепче, бери мотор 3,5 или 2,8... Второе для тебя нереально , так что бери 3,5 ))

Для тебя парт-тайм - это немного лучшая приёмистость и экономичность около 0,8 литра на 100 км. АВД - это уверенный старт и движение с октября по апрель. При всём этом - можно поставить супер селект и быть первым парнем на деревне Хотя нет... Вторым! Первый - Снупер )))))

[bobsm]

А на MMS ставят блокировки заднего дифа штатно или там система LSD? Просто про LSD народ не однозначно отзывается, да и мне что-то более по душе если она жесткая.

[bobsm]

Меня тут друган убеждает, что спорты не такие надежные,как паджерики 2, хотя мне по душе именно спорт. Что можете сказать? Он имеет в виду проходимость и надежность агрегатов , ну и обслуживание.

[Pol@ATOM]

Другу привет передай Спортяжка была сделана путём кастрации П2... Много железок похожих.... Пожалуй на П2 чуть понадёжнее передняя подвеска (верхние рычаги), но народ на спорта ставит их от П2 (теряет в радиусе поворота)... Не парься, разница в живучести подвески при гражданской эксплуатации тебя не коснётся Надо брать то, что по душе, ездить тебе , а не дружбану...

На парт-тайме я бы предпочёл ЛСД (!). Но тут водятел должен быть с головой. Кста, без головы машину с высоким центром тяжести я не советую.... На П2 штатно шли и пневмо и ЛСД. Про спорта с пневмо слышал, но не видел Поспрашивай у знающих парней. Все виденные мною купленные в Рольфе спорты всю жизнь были с ЛСД и парт-таймом ))