Pajero 4x4 Off-Road Club

Не держит холостые ,заводиться ставит 1000 и потом начинает падать , пытается удержаться и глохнет.
До этого пять дней не заводил. морозы небольшие 5-10 гр стояли .Хотя до этого заводилась и в -25.
При попытке поддержать обороты педалью газа глохнет еще быстрее ,значит не ХХ.
Засунул под машину тепловую пушку, двигатель теплый,стало хуже, перестала даже схватывать .
Вопрос к спецам - чего может быть и как завести и обороты удержать?
Гарантия кончилась , можно начинать ломать
Да, в радиусе 260 км отсутствуют всякие сервиси и диллеры.
Принимаються только практичные советы , что открутить и где отломать , чтобы доехать до последних...

х.з. посмотри воздушный фильтр. Как вариант попробуй без него завести. Может в баке вода ( если бак был не полный вполне возможен конденсат). Открутить топливоподачу и проверить поступление топлива. Выкрути свечи и посмотри. Они о многом скажут.

KOLJ
Спасибо , проверю все варианты.

Самый лучший вариант (который лечится в полевых условиях) - забился главный топливный фильтр, один из худших - помер топливный насос. Свечи вряд ли, они прожигаются моментально если уж завелась и все сразу не дохнут. Все остальное можно диагностировать только с помощью компа, блин с таким количеством электроники в двигле куда сунуть руки, чтобы начать "ломать" даже мыслей обычно нет. С тоской вспоминаются жигули классика, которые с трамблером и контактами размыкателя. Вот там все видать.
P.S. На прошлой машинке был забавньый случай - от вибрации отошла фишка под декоративной крышкой двигла и пол движка (3 цилиндра из 6) отрубилось. На сервисе одрали денег за диагностику, пластиковый хомут, которым стянули паршивку во избежании рецедива подарили:)

попробуй напрямую из канистры на ТНВД саляру подать. возможно в фильтре вода в лед превратилась....

Согласен с Wolker, скорей всего подача топлива барахлит. Проверь давление перед топливным фильтром, если давление есть, значит проблема в электронике, если нет, скорей всего бензонасос.

Всем спасибо , тоже думаю что с подачей топлива что-то не так.
Проверю, начну с двигателя и до бака.
6EJIbI4 - у меня бензин саляру лить не буду пока...

А 260 км от цивилизации, это где?

SNOOPER писал(а):А 260 км от цивилизации, это где?

Это там за Лахденпохья
+ 3 км на прямую через озеро на охотничьих лыжах , не проехать занесло дорожку...
а если вокруг то 10 км , но 2 км до деревни не чистят (бесплатно),
Так что можно организовать трофи-поход - 2 км по метровому снегу

Завёл? Вроде на машине два топливных фильтра один в баке второй х.з. где. может он. Забыл спрсить, а какой выхлоп когда двиг. дёргается. Может смесь сильно богатая?

KOLJ писал(а):Завёл? Вроде на машине два топливных фильтра один в баке второй х.з. где. может он. Забыл спрсить, а какой выхлоп когда двиг. дёргается. Может смесь сильно богатая?

Пока не заводил.
На след неделе поеду на паравозе туда .Буду экспериментировать.
Выхлоп не успеть посмотреть .Быстро глохнет.

нашел только на баке

в сервисой книжке на бензинку меняются два топливных фильтра.

на заправочной магистрали до бака тоже вроде фильтр стоит
может он и есть?

сорр за соляр! )))
попробуй бензин! ))))))

Был я в Лахденпохье, и в Сортавале... жесть там дорожки....

Бензина на входе в ДВС нема
Лючок открыл ,бензонасос в баке жжужит , когда напряжение подаешь на него, но бензин из "белой" трубочки не течет.
Бензина в баке мало , на приборке "Е " горит, долил 10 литров, все что было в запасе. Машина стоит чуть под уклоном в перед, может это тоже влияет.
Все равно не качает.
Поробую еще долить? Завтра за бензином в поход 8)
Если не поможет что посоветуете ,помпу выкручивать из бака?

Так надо разбирать и чистить бензонасос, сколько пробег у машины? Удивило количество ржавчины

95000 ПРБЕГ