У кого-нибудь лысая шина взрывалась?

[Dulles]

Задам, вероятно, глупый вопрос, но зато я попробую аргументировать зачем мне нужен ответ на него.
Так получилось, что из-за неправильного сход-развала у меня съелась внешняя часть переднего колеса. Причём в некоторых местах ещё остатки протектора видны, а в некоторых абсолютно лысо и почти гладко. К нынешнему моменту были подкручены торсионы и сход-развал выровнялся и ничего не естся, только естественный износ. О том, что на таком ездить нельзя - прекрасно знаю. Новую резину прямо в данный момент купить не могу по денежным соображениям, которые решатся через месяц, т.е. протянуть надо месяцок. Купить за небольшие деньги пару б/у колес - не целесообразно, т.к. это деньги на ветер. Купил бы прямо сейчас б/у в хорошем состоянии, но не продают - только порядком износившиеся, причём за приличные деньги. Поэтому есть желание чуток подождать и купить уже полный комплект из 4х новых колес. Тем более, что весна на носу.
А ездить, однако, необходимость всё-таки возникает (пусть даже потихонечку-полегонечку). Насчёт износа раздатки помню, но в целях её живучести передний привод не включаю (насколько помню, т.к. проблема с передним колесом, то на заднем можно ездить без проблем).
Так вот вопрос в том, какие последствия такой езды? В том смысле, что произойдёт дальше с колесом?
Слышал, что отечественные колеса реально взрываются и это не гуд, т.к. уносит при этом по дороге ого-го. Если есть такая вероятность, то лучше точно не буду ездить. Но также слышал, что ненашенские колеса будут просто потихонечку спускать - это не страшно, буду подкачивать.
Так же второй вопрос - как понять, что шина конкретно износилась? Там вроде как корд должен быть? Но я, честно говоря, ни разу до такого состояние колеса не доводил, поэтому не знаю, как он выглядит. Что-то металлическое вроде. У меня ничего металлического не видать пока. Это значит, ещё не страшно?
В общем, расскажите плиз о вероятных последствиях и о корде - как и когда он проступает?
Да, резина Pirelli Scorpion AT 255х75R15.

[Смайлик]

Ну вот а народ боится зимой на МТ ездить, люди вон на гладких от формулы катают по Москве. Ну из личного, разорвало сильно изношеное (не лысое) колесо (бридж) на скорости 160, летом на мерсе, траектория сохранилась. Но ИМХО стрёмно щас на лысой-то катать.

[Dulles]

Ну вот а народ боится зимой на МТ ездить, люди вон на гладких от формулы катают по Москве. Ну из личного, разорвало сильно изношеное (не лысое) колесо (бридж) на скорости 160, летом на мерсе, траектория сохранилась. Но ИМХО стрёмно
щас на лысой-то катать.

Не, ну МТ - это всё-таки совсем другой случай. У меня не всё колесо гладкое, а только крайняя часть протектора, та, что граничит с внешним краем шины. На эту часть нагрузки вроде только при поворотах происходит, разве нет?
Собственно, стремно, потому и спрашиваю. Да и катаюсь не сильно далеко от дома и потихонечку.
А какое колесо разорвало - переднее, заднее?

[Смайлик]

Разорвало заднее, но и скорость была приличная.

[Alex Eight]

на 120 рвало как раз скорпионы и не лысые. заднее.
скажем так - посрать не получилось только потому, что голодным был. лето и сухая дорога помогли не потерять машину и себя.
ПС. Вчера порвалось нечаяно о бордюр переднее колесо. ехать пришлось не более 20 до шиномонтажки. управлялось ваще ни как. не представляю если бахнет зимой да еще на 60-100 км/ч.
ППС. ну понищукай на форумах разных. найдешь себе бу не совсем лысое.

[jiuxo]

купи два новых, поставь вперед. через месяц еще два купишь назад. не заюудь только сход-развал опять сделать, а то новые колеса опять быстро сожрутся с той же сстороны. жор резины - экспоненциальный процесс, следить за этим надо очень вниматльно

[acher]

Бриджстоун дуелер лопался лысый. Заднее, на 110 км/ч. Траектория сохранилась, но пока остановился, оно уже дымилось. Больше на лысом ездить не буду.