Pajero 4x4 Off-Road Club

Требуется совет. В общем, вчера по дороге на рыбалку кувыркнул своего пыжа в кювет на проселочной грунтовке. Все обошлось легким испугом и мятым железом (крыша, стойки, лобовое, зеркала и пр.). Убедился в прочности наших машин. Своим ходом доехал сначала на рыбалку, потом домой. Седня кузовщик и маляр зарядили 100 т. за ремонт.(60 и 40 соответственно) , нужна новая крыша, лобовое и по мелочи. В общем, я так понимаю, что восстанавливать таким образом его не рентабельно. Остается два- три варианта. Купить б/у кузов и восстановить, привезти под документы машину, либо продать: целиком либо запчастям, ну и ПТС тож продать. Вопросы:
- может кто сталкивался с заменой кузова, какова примерно его стоимость (б/у), мож есть у кого на примете кузов либо машина со стукнутым движком, иными неисправностями.
-за сколько можно продать ПТС и сколько в среднем можно выручить от продажи машины по запчастям.
Очень надеюсь на советы форумчан

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 69&t=50889
Я бы наверно кузов менял...

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 14&t=49388
порой поиск

ziko Спасибо. Из тех объявлений, что в поиске смотрел, все вроде проданы, либо пахнут нафталином) Пожалуй, создам темку в соответствующем разделе.

В такой ситуации был прошлым летом. Машина едет, нозамена крыши , стекла и всех дверей, кроме задней. Ну и крылья конечно. Подумывал списать. Однако восстановил. Было не просто. но оно того стоило.

SaRMat IK писал(а): Седня кузовщик и маляр зарядили 100 т. за ремонт.(60 и 40 соответственно)

Я правильно понимаю, что крыша лежит на спинках сидений, уведены все проемы, не закрывается ни одна дверь?

Nbf писал(а):

SaRMat IK писал(а): Седня кузовщик и маляр зарядили 100 т. за ремонт.(60 и 40 соответственно)

Я правильно понимаю, что крыша лежит на спинках сидений, уведены все проемы, не закрывается ни одна дверь?

Я тоже себе какую-то такую картину представил... =D>

SaRMat IK писал(а):Очень надеюсь на советы форумчан

Сделай фоты кузова, выложи сюда, за ремонт просят как-то не гуманно.

Nbf писал(а):

SaRMat IK писал(а): Седня кузовщик и маляр зарядили 100 т. за ремонт.(60 и 40 соответственно)

Я правильно понимаю, что крыша лежит на спинках сидений, уведены все проемы, не закрывается ни одна дверь?

До этого, слава Богу не дошло, в противном случае, я наверное вряд ли писал бы эти строки.. (тьфу x 3).
Действительно слегка сложило две передние стойки, лобовое в крошку и вылетело, примяло крышу, двери плохо, но закрываются, у задней двери тоже зажало угол. Крыло переднее правое, и весь правый бок замяло (дверь цела, ,странно), левый тоже немного, оба зеркала в хлам и внутреннее в салоне тож вылетело. Стекла в дверях и боковые целые. Самое хреновое, что машина похоже уже кувыркалась, т.к. на стойках и крыше местами отлетела краска со шпаклевкой. Кузовщик с неплохим стажем сказал, смысла ее выправлять второй раз нет, нужно покупать другую крышу - это в случае если я затею ремонт.
П.С.Темы , отзывающиеся в поиске, на "замена кузова" прочитал

Сегодня нашел в соседнем славном городе Волгограде кузов короткого праворукого пыжа в сборе с салоном, пока вроде не разобрали по частям . Со слов продавцов в хорошем состоянии Одно но, двигатель стоял тоже дизельный, но 56.
Может кто менял подобные кузова, и кузова вообще. Я понимаю, что засада будет в электронике, подогреве свечей, подключении (мозгах) АКПП, поскольку они разные. Шлейфы проводов на пыжах проложены одинаковые или у каждой модели разные? И насколько вообще трудоемок процесс замены кузова. Ну и примерная среднерыночная цена ремонта-замены, если делать не самому.
П.С. Темы, отзывающиеся в поиске на "замена кузова" прочитал

SaRMat IK писал(а): Действительно слегка сложило две передние стойки, лобовое в крошку и вылетело, примяло крышу, двери плохо, но закрываются, у задней двери тоже зажало угол. Крыло переднее правое, и весь правый бок замяло (дверь цела, ,странно), левый тоже немного, оба зеркала в хлам и внутреннее в салоне тож вылетело. Стекла в дверях и боковые целые. Самое хреновое, что машина похоже уже кувыркалась, т.к. на стойках и крыше местами отлетела краска со шпаклевкой. Кузовщик с неплохим стажем сказал, смысла ее выправлять второй раз нет, нужно покупать другую крышу - это в случае если я затею ремонт.

И все же есть такое мнение, что кузовщик немного не прав. Раза эдак в два.

Nbf
Наверное, буду искать другого альтернативного кузовщика для оценки или кузов)

я бы попробовал все же голый кузов искать, всеж 95 г накладывает отпечаток на бюджет...