Pajero 4x4 Off-Road Club

Не могу дотянуться до краника, что внизу радиатора охлаждения двигла. Снял зреднюю часть защиты, передний модуль защиты не снимал. Краник вроде близко, но рука не пролезает)) Как поступить?

странная у вас проблем ,паял на днях свой радиатор сливал тосол и таких проблем не испытывал ,с ямы без защиты все как на ладони

andreiaw писал(а):странная у вас проблем ,паял на днях свой радиатор сливал тосол и таких проблем не испытывал ,с ямы без защиты все как на ладони

Он вообщето сверху легко открывается, да и трубочка на нем через защиту идёт чтоб её не снимать

SNOOPER писал(а): Он вообщето сверху легко открывается, да и трубочка на нем через защиту идёт чтоб её не снимать

Именно так,тока не сломай,хлипенький он.

я защиту снимал не по причинетого что мне нужно было не просто слить тосол ,мне нужно было снять радиатор ......

andreiaw писал(а):я защиту снимал не по причинетого что мне нужно было не просто слить тосол ,мне нужно было снять радиатор ......

И радиатор замечательно снимается сверху(и мне кажется,что только сверху).

......[/quote]
И радиатор замечательно снимается сверху(и мне кажется,что только сверху).[/quote]

Так у него машина с АКПП....ему нужно защиту снисать что бы открутить от радиатора шланги с АКПП...

Delika379 писал(а): Так у него машина с АКПП....ему нужно защиту снисать что бы открутить от радиатора шланги с АКПП...

Дык,подписываться нать,дабы правильно понятым быть.

Дык....это ....подписан вроде...я из подписи и узнал что АКПП :-k

Delika379 писал(а):Дык....это ....подписан вроде...я из подписи и узнал что АКПП :-k

Что-то у andreiaw,которому я отвечал,подписи ну совсем не вижу...Или что-то не так не у меня?

все правильно у меня АКПП там снизу шланги откручивать по удобней чем сверху....
я когда здесь зарегистрировался то машины не было по этому и не подписался ,но я исправлюсь.........

Везет вам, други. )) Я пробовал пока только снизу. До краника дотянулись лишь кончики палцев. А кран этот оказался тугой. Вот и не получилось открыть. Думал открутить шланг с идущей рядом трубки, а оттуда как масло хлестанет ! )) Чудеса в решете.) В итоге тупо снял трубу термостата, ну и литр - полтора утекло таки в моторный отсек. Попробую теперь сверху подлезть. А все ради радиатора печки. Снял я эту печку. Жестко вытащил нах, обломив одно ушко (привяжу пластиковой стяжкой). Распаял, щас пойду промывать. Программа максимум - успеть все собрать за завтра.)) А как ловчее прочистить соты радиатора - испарителя кондея?

Помор писал(а):
Что-то у andreiaw,которому я отвечал,подписи ну совсем не вижу...Или что-то не так не у меня?

[/quote]

Вот те на я не про andreiaw.....а про создателя темы WertGan..... =D>

WertGan писал(а):Везет вам, други. )) Я пробовал пока только снизу. До краника дотянулись лишь кончики палцев. А кран этот оказался тугой. Вот и не получилось открыть. Думал открутить шланг с идущей рядом трубки, а оттуда как масло хлестанет ! )) Чудеса в решете.) В итоге тупо снял трубу термостата, ну и литр - полтора утекло таки в моторный отсек. Попробую теперь сверху подлезть. А все ради радиатора печки. Снял я эту печку. Жестко вытащил нах, обломив одно ушко (привяжу пластиковой стяжкой). Распаял, щас пойду промывать. Программа максимум - успеть все собрать за завтра.)) А как ловчее прочистить соты радиатора - испарителя кондея?

В ванну! Откручиваешь лейку с душа,включаешь горячую воду,даешь ему отмокнуть и напором вымываешь всю срань с радиатора! А её там много Я вымывал часа полтора точно,зато ташкент был даже в -30