Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем здрасти, вот интересует возраст владельцев наших авто, либо это молодежь с адреналином в крови или же сознательные и состоявшиеся взрослые люди И что побудило купить данный авто. Скажем так не большой опросник Начну с себя:
Возраст 25лет, раньше увлекался скоростью потому и были соответствующие машины, с появлением жены и в уже скором будущем своего дитя задумался о их здоровье да и о своей новой жизни, езжу медленно и высоко)))

Привет мне 28, в первую очередь купил потому что в 2005 был Паджерик 1994 года дизель 2,5 5 дверный, правый руль, очень понравилось. Потом пришлось продать из-за финансовых проблем. Вот теперь получилось не дорого прикупить Нативу 2005 года, и год свежий, конечно он пожеще чем тот Паджерик, но мне очень нравится, стал медленнее ездить чем на седанах.

Мне 41 год. На момент приобретения Спорта была Шкода Октавиа универсал(служебная) и Нива(жены). Нужна была машинка,сочетающая проходимость ,вместительность и определенный комфорт на трассе( до дачи 125 км,из них 20 -- местами колея от лесовозов+суглинок с песком).Кроме того,искал рамный авто По деньгам и вышеперечисленным параметрам Паджеро Спорт очень подходил.Сейчас растет дочь --подумываем о "врослом"Паджеро

28, покупал чуть больше года тому назад. давно хотел свежий рамный леворульный дизельный авто. до этого был террано 50ка праворульный с 3.2-литровым дизелем. после терраны задумывался купить новый Л200, но коллега по работе приехал на спорте. когда я открыл у него капот, то не поверил в механический тнвд и год выпуска. за неделю уговорил продать :о)
авто покупал исключительно из соображений ездить на рыбалку и вообще природу. пока он свое назначение оправдывает очень даже :о)

Мне тоже 28, точно так же хотел честный рамный внедорожник с минимумом электроники, с дизелем на ручке. Ненавижу суперсложные умные машины, гонять не люблю, поэтому отточенная управляемость и динамика для меня не важны. Много езжу на природу, и зимой и летом, с кучей шмурдяка для комфортного проживания в лесу. Машиной очень доволен :smt041

Мне в Апреле 45 И это не первый и надеюсь не последний мой 4х4

ооо как активненько, значит пока что преобладает аудитория среднего возраста.

Да, странно, детсадовский, школьный и пенсионный возраст почему-то не наблюдается.

Мне 42. МПС - 4 месяца. Ездил на всех ВАЗовских моделях. Последними были 2 Шеви-Нивы (одновременно). На одной сейчас ездит жена. Увлекаюсь карпфишингом и зимней рыбалкой. Искал рамный, проходимец с большим салоном (уж очень много поклажи возить приходится на природу), выбор был или б/у крузак 105 или
МПС ( из салона, новый). Крузаки в итоге отошли (в нормальном состоянии найти очень тяжело :-k и цена ](*,) ). Полазил и тестил МПС в новом кузове - понял не то [-X . Остановился на новом МПС в старом кузове. Нравится, =D> хотя склонность к заносам немного напрягает #-o . И еще был бы на нем суперселект - это была бы СУПЕРМАШИНА. \:D/ =D>

31 мне. Это 8-я машина. первые 5 это 8-ки 99. Потом был 3 мес Фиат Мареа, потом 1 год Фронтера 92 г. Технически кстати лучше даже Паджеры, при большем пробеге, но кузов у них г......И вот 2 года Спорт.

Мне 46. На МПС уже третий год. Предыдущая ВАЗ 2110. Всегда хотелось большую машину. Машина нравиться.

Мне 24, спорта купил в ноябре 2009, до этого была ВАЗ 2114. Спорт это моя мечта с юношества...он и большой и красивый и рамный)))

Мне 32. Раньше боялся ездить на высоких тачках, чувствовал себя не в своей тарелке, особенно при кренах и поперечной раскачке на трассе. Потом попробовал и в итоге сменил свою правильную тойоту на спорта)))

Мне 42. Просто захотелось внедорожник поюзать, вникаю пока. Скоростью не переболел, были шустрые пузотерки, с появлением второго пацана купил турбовый Шариот, и, уже купив Паджеру, не могу с ним расстаться, после него паджеру тупаааааяяяя, караул. Не хватает турбового подхвата жуть как. Может со временем турбану её...

Зато полностью компенсирует это 220 сильный Шариот с 4G63 Turbo...
Разгон до сотни менее 8 сек...

Мне 31, данным авто обладаю с декабря 2009, пока доволен. Хотя выбор был между Спортом и ТЛК 120. Попался Спорт. Будем ездить, тестить. До него был Фокус универсал, вместительный - лодка с мотором, шмурдяк, резиновая Уфимка и третий пассажир вмещался.

38...чтобы про нее не говорили - машина очень нравится...Трейл был - тоже нравился, но это другая история...

37 лет. Когда брал в мае 2009 года сначала хотел Н3, но потом друзья работающие у афициалов у нас в Уфе предложили Спорта, да еще и провели по какой то акции со скидкой 100 тыр. В итоге от Н3 отказался и взял МПС дизель на ручке, чем сейчас очень доволен.
Самый большой для меня плюс это вместимость т.к. часто езжу на рыбалку и охоту и вожу очень много шмурдяка.
Еще один плюс это возможность (по моему бесконечно), что либо с этом машинкой колхозить, ради этого сразу наплевал на гарантию.
До этого было две машины одновременно Нива для рыбалки и Додж для города, успешно от них избавился, чем тоже доволен

40 лет, стал счастливым обладателем в сентябре 2009 г. МПС 2,5д 2007 г/в, до этого ездил на Киа Спортейдж 98 г/в конечно слабоватая машина, но кое что может. Насчет МПС могу сказать, что очень доволен - сбылась мечта идиота.

Мне 27. Паджерик уже второй, оч.нравиться

Мне 33. До этого ездил на короткой Ниве, потом Шевинива. Хотел честный японский рамник с блокировкой и пониженной. На ТЛК, или ТЛК PRADO вменяемых лет и состояния не тяну. Сначала смотрел исудзу труперы, да вариант не подобрался. ММС вполне устраивает по проходимости , поведению на дороге. Размер багажника, правда хочется как у трупера. Езжу по городу и на рыбалку. Машина очень нравится, AWD зимой очень гуд - курсовая устойчивость на порядок выше обоих нив, да и многих других машин.