холодный и горячий плохой пуск

[диманыч]

3-4 сек заводится что утром холодный что прогретый. работает ровно. расход 11 л. специально мерил. .где копать??? что смотреть???. подскажите!!! посоветуйте.ошибок нет. проверяли.

[Коротыш]

видимо топливо куда-то уходит....

[диманыч]

куда?????

[Белыч]

в бак )

[диманыч]

в бак это хорошо. а все таки кто подскажет?

[филипыч]

Тоже самое и причем резко стал заводится только с 3-4 сек.Такое ощушение что клапон отсечки срабатывает с опазданием.Топливо не уходит, проверено.

[Sivorius]

ТНВД..............

[WiLD]

У меня тож вчера такая проблема появилась, стал маслать стартером секунды 4, а то и вообще со второго раза запускается. До этого запускался с полпина. Вчера ездили с друзьями на покатушки небольшие. Ехал естественно на 4х4, естественно и нагрузка была зима всё таки, сугробы. Утром запустился нормально и до обеда я его не глушил так как не видел смысла из-за остановок на пять мин глушить двигатель. В обед остановились на привал и я заглушил движок,постояли мин 30 и началась проблема, запустился со второго раза и то после того как стартером помаслал где то секунд 5. И до сих пор также, есть вариант что воздух где то подсасывает, т.к. сегодня утром вышел заводить помаслал 2 секунды и не завелся, пошёл подкачал лягушкой и сразу же запустился. Теперь вот думаю где искать неполадку или может быть и другая причина? Подскажите кто сталкивался.

[vvsaraev1959]

Помогут выяснить,где подсос воздуха,прозрачные шланги...
В первую очередь проверить от фильтра до ТНВД
Затем,если воздуха нет и за ночь солярка из этого шланга не уходит в бак,ставим прозрачный шланг на обратку-если будут пузыри(пена),то очень мног мест,откуда может сосать...Но все в этом авто исправляется.
Удачи в поисках.

[сузуковод]

Была такая проблема , нужно поставить прозрачный шланг между топл. фильтром и тнвд завести двигатель и понаблюдать где-то через минуту начинают появлятся сначала мелкие пузыри а потом здоровые бульки!!! Всё дело в корпусе подкачки , при разряжении начинает пропускать мембрана подкачки но если накачивать соляру она не травит её через верх. Решение этой проблемы - замена корпуса подкачки ,но я решил её по другому купил дешёвый опелёвский фильтр за 4у.е. без винтового крепления с двумя штуцерами сверху и поставил перед ним грушу подкачки типа реношной и вся проблема прошла. Желаю всем успехов в ремонте своего авто !!!