Pajero 4x4 Off-Road Club

Весна неизбежно наступает. Скоро станет тепло и сухо, мы сменим зимнюю резину на летнюю (дорожную, грязевую - в своответствии со вкусами и предпочтениями), забудем на полгода о холодных пусках, замерзших замках, зеркалах, об очистке авто от снега и льда, гололеде и заносах на дороге - в общем обо всех прелестях зимней эксплуатации. Но время неумолимо, через полгода многие из нас будут в очередной раз мучительно выбирать зимнюю резину, достойный аккумулятор и зимние акксессуары. Давайте поможем себе сами, и желательно сейчас - пока свежи впечатления и эмоции. Должен признаться, я попробовал поднять это обсуждение в теме "Москвичи-спортоводы, со снежком Вас!", но потом подумал - а почему москвичи? Зима в этом году была недетская, впечатлений у всех форумчан должно быть с избытком. Поделитесь ими - имхо, будет полезно всем нам. Спасибо за внимание и понимание.

old soldier писал(а): многие из нас будут в очередной раз мучительно выбирать зимнюю резину, достойный аккумулятор и зимние акксессуары. Давайте поможем себе сами, и желательно сейчас - пока свежи впечатления и эмоции. Поделитесь ими - имхо, будет полезно всем нам.

Мой рецепт - предпусковой подогрев (Webasta) и зимы я не заметил.
А резина, езжу на БФГ АТ круглый год - прекрасный выбор для тех кому нужна универсальная резина для универсальных условий.

Я своей доволен, по снегу и льду едет отлично. Для лазанья по говнам возьму BFG-MT

а для Сибири АТ мало, само то хака 4, шипы , по поводу морозов дык всю зиму средняя температура -32 -34((( теплый гараж рулит)))

Все зимы на Hakkapelita зима+шипы... прошлое лето Бриджстоун (какой именно не помню), сейчас приобрел гудричи.. .буду пользовать... возможно круглый год

Всю зиму на купере s\t просто балдёж,гребёт как слон,оттормаживается при ЛЮБЫХ покрытиях как на асфальте,летом чуть шумновата ,но это мелочи по сравнению с её универсальностью...А шипы так в гараже и лежат :smt003 :smt003

У меня стоит Hakkapelita 5. По скользкой дороге "как на рельсах": ни вправо, ни влево)) И оттормаживается моментально до полной остановки.

Спасибо за поступившие отзывы. Про свою резину - Conti CrossContact Winter 245/70 R16 - скажу, что это городская резина для малоснежной и нехолодной зимы (центральноевропейского типа). По снегу не гребет, по льду скользит, зато по слэшу (снежно-водяной каше), мокрому и сухому асфальту работает прекрасно, малошумная и мягкая. ИМХО, для зимы средней полосы подходит плохо, покупка такой резины - моя ошибка. Аккумулятор штатный, четвертый год, не снимал, не заряжал, проблем не было. Щетки BOSCH, спереди от 2110, сзади от Калины, нареканий нет. Омыватель стекла достал, наступит тепло, буду что-то делать - следующую зиму, если доживу, с таким омывателем встречать не хочу.
P.S. Если Ваша любезность распространится так далеко, то, может быть, Вы также напишите, какую летнюю резину будете пользовать в предстоящем сезоне (имею в этом вопросе шкурный интерес - надо выбирать и покупать резину на лето, штатная Бриджстоун уже помирает (облысела). За время ее эксплуатации она меня, мягко говоря, не впечатлила. Уважаемые коллеги, еще раз спасибо за сотрудничество.

Смотря для чего! Если ездить чисто по асфальту, то тот же бридж, поставь, можно даже бу в хорошем состоянии не за дорого купить. Если катаешься еще и по проселкам однозначно БФГ АТ или эквивалент, кстати помоему штатный бридж так на даче у меня и валяется

Никаких проблем, дизелек заводился с полпинка в любой мороз каждый день, никаких присадок не лил, ничего не замерзало и не отказывало, резина штатная всесезонка, без проблем, тормозила нормально, в снегопады полный привод и вперед, парковался в сугробы, в общем пофигу зима. Единственный косяк сбил столбик в сугробе задом, небольшая трещина в бампере.

Меня скорее всего закидают тухлыми помидорами, но я всю зиму без проблемно откатался на шипованных Cooper Discoverer 265/70 R16 и чувствовал себя отлично. Шины конечно далеко не венец творения, но за 3500 за штуку делают свое дело. Несколько раз так вообще откровенно удивляли, когда моя *опа уже начинала чувствовать, что сейчас начнется занос, а *опа автомобиля решала оставаться на месте. И плохого: активно пошел гнить низ хлопушки, буду поправлять. Немного треснутое лобовое стекло сдалось на вторую неделю и стало сильно треснутым. К следующей зиме буду ставить автозапуск и что-нибудь придумывать в сторону нормального обогрева зеркал, так как мой колхозный не радует.

с заводом ни каких проблем (заливаюсь только на проверенных заправках, один раз на не проверенной лил + HI gear проблем не было за бортом -25 было). единствено где беспомощны оказались мои шины это гладкий лед... больше проблем не было даже на заднем приводе (что собственно на форуме не раз писалось), остальное: целина, слякоть, снегопад на 4, асфальт, вода на 5. из проблем: набивается много снега между рамой и кузовом много оседает на подвеске и дисках... на морозе бампера становятся до безобразия хрупкими(((... была проблема обмерзания стекол на морозе на больших скоростях(вылечил сушкой салона, спасибо форуму)

улетели боком во встречку на шипованном купере на машине с АВД

Continental 4x4 IceContact по городу просто великолепно , аккумулятор Deka 100 Ач и сигнализация Pandora с автозапуском.

аккум - желтая optima, заводится в -30 без проблем.
резина - шипованный купер - отстой полный (не гребет, не рулит, не тормозит зато дешевый
буду менять скорее всего к зиме

A+M писал(а):аккум - желтая optima, заводится в -30 без проблем.
резина - шипованный купер - отстой полный (не гребет, не рулит, не тормозит зато дешевый
буду менять скорее всего к зиме

не знаю не знаю я сам на купере ужо 3 сезон езжу зачётная резина лезет по снегу лучше чем нокла

Dimmm писал(а):улетели боком во встречку на шипованном купере на машине с АВД

с дуру можно и балалай сломать, улететь можно на чём угодно и как угодно

Continental 4x4 IceContact, сигналка с автозаводом. Зима без проблем.

Привет всем! Авто взял весной. Это мой шестой автомобиль и по этоому поездил на разной зимней резине и на шипах и на липучке, и на НОКИА и на ГИСЛАВЕДЕ и на КУМХО и на ПИРЕЛЛИ. Самые лучшие впечатления остались от ГИСЛАВЕД НОРД ФРОСТ 3 + шипы, хороша везде и на льду и на снегу и в каше и на мокро и на сухом асфальте, единственный минус - шумновата. На прошлой неделе озадачился покупкой зимней резины. Пересмотрел кучу всякой, перечитал кучу отзывов, но как только увидел Continental 4x4 IceContact (рисунок полностью позаимствован у ГИСЛАВЕД НОРД ФРОСТ 3 ) раздумывать больше не стал и взял её. И ещё из опыта (это конечно моё личное мнение): липучка хороша на небольших легковых авто, на внедорожнике массой более 2 т - только шипы.

SanSanych писал(а):Привет всем! Авто взял весной. Это мой шестой автомобиль и по этоому поездил на разной зимней резине и на шипах и на липучке, и на НОКИА и на ГИСЛАВЕДЕ и на КУМХО и на ПИРЕЛЛИ. Самые лучшие впечатления остались от ГИСЛАВЕД НОРД ФРОСТ 3 + шипы, хороша везде и на льду и на снегу и в каше и на мокро и на сухом асфальте, единственный минус - шумновата. На прошлой неделе озадачился покупкой зимней резины. Пересмотрел кучу всякой, перечитал кучу отзывов, но как только увидел Continental 4x4 IceContact (рисунок полностью позаимствован у ГИСЛАВЕД НОРД ФРОСТ 3 ) раздумывать больше не стал и взял её. И ещё из опыта (это конечно моё личное мнение): липучка хороша на небольших легковых авто, на внедорожнике массой более 2 т - только шипы.

НаЕборот. Это у Гиславеда рисунок полностью позаимствован у Континенталя. Несколько лет назад Континенталь поглотил Гиславед и сейчас это единый шинный холдинг, хотя Континенталь остался Континенталем, а Гиславед Гиславедом.
Откатал зиму 2009-2010 на Континентале Айс Контакт - только положительные отзывы. Проездил в НГ-каникулы по дорогам Горного Алтатая - ни разу не подвела. С необходимостью наличия шипов на тяжелых машинах - абсолютно согласен.