Pajero 4x4 Off-Road Club

прошу помощи, други (поиск изучил почти наизусть - не помогло)
ситуация почти класическая, замигала бликировка - полез кавыряться...) датчики включения режимом поменял все, помогло но частично... на месте все работало, начинаеш движение и вот он - оранжевый квадратик. диагностика выдало ошибку код - 33 T/F (вроде дачик вращения переднего кардана) - поменял, началось самое интересное, ошибка стала не предсказуема (можно неделю отьездить без проблем, но может выскачить и после нескольких км., и стандартной прцедурой сбрасывания (через глушения двигла и дерганье ручки) не уходит, но на следущее утро в основном ее нет. все бы ничего, но когда едешь в пампы остаться без раздатки в самый эротичный момент, както не греет ) в поиске было пару вопросов по такой же ошибке но без ответов...
да про пепилац - пажеро III, G72 в 63 кузове, МКПП, SS4II (японец)

Шайбы проставочные поставил?

под датчиками режимов? да (оставил со старых), честно говоря грешу на дачик вращения переднего вала (но он меняный, новый) а вот как его проверить - х/з...(просто купить новый не вариант - заказывать, долго ждать целое мероприятие.., да и енотов просто так выбрасывать жалко)

попробуй поставить новую шайбу, помогает

извени за ламерский вопрос, а какие там шайбы (каталожный номер не поможет, желательно параметры, ну типа хотябы толщину , а то научным тыком уж больно хлопатно ? (камчатка край местами дикий, до сих пор не могу привыкнуть что пришел в магазин -.... и научил продавцов - которые консультанты, что это и для чего)

Swing писал(а):извени за ламерский вопрос, а какие там шайбы (каталожный номер не поможет, желательно параметры, ну типа хотябы толщину , а то научным тыком уж больно хлопатно ? (камчатка край местами дикий, до сих пор не могу привыкнуть что пришел в магазин -.... и научил продавцов - которые консультанты, что это и для чего)

если они у меня в москве, гляну

был бы весьма признателен