Pajero 4x4 Off-Road Club

Нужен шкив помпы на Паджеро 4D56. Стоит в экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6BC00DE7&sr=79 за 3 рубля. Вопрос... От галлопера http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=25 ... d=58&sr=54 подойдет? Генератора шкив двухручейковый.

Ну вообще 4D56 и 4DBX (Н) полные аналоги, хотя различия быть могут, ток методом тыка

25221-42060 - 304 рубля (должен быть двухременной). 25221-42061 - точно двухременной. могу проверить за 304р более точно, если есть в этом огромная необходимость , деньги-то не малые.

Henry Morgan писал(а):25221-42060 - 304 рубля (должен быть двухременной). 25221-42061 - точно двухременной. могу проверить за 304р более точно, если есть в этом огромная необходимость , деньги-то не малые.

Да деньги то действительно немалые . Но только вот время жалко. Закажу за 304 рубля да не то придет, придется 25221-42061 за 800 р заказывать... Вот диллема то #-o

у меня 2 дня доставку пишет . и в наличии тока один. бывает, что стоки сливают, так что не тормози лучше. это как с прокладками на дрыгатель получится - как только начали мусолить здесь, они сразу пропали и стали не за 1000р продаваться, а за 11000 .
по запчастям из листа экзиста с картинками лучше заказывать, имея точное представление. на г2 после 2000г все очень сильно переработано в положительную сторну, в т.ч. система шкивов.

Henry Morgan писал(а):у меня 2 дня доставку пишет . и в наличии тока один. бывает, что стоки сливают, так что не тормози лучше. это как с прокладками на дрыгатель получится - как только начали мусолить здесь, они сразу пропали и стали не за 1000р продаваться, а за 11000 .
по запчастям из листа экзиста с картинками лучше заказывать, имея точное представление. на г2 после 2000г все очень сильно переработано в положительную сторну, в т.ч. система шкивов.

С картинками неоригинал обычно. По этому шкиву замену не увидел. У меня 327р 4 дня... Но заказал. По моему опыту скорее всего снимут. Спасибо за инфу.

я имел в виду иллюстрированные схемы по галлоперу. напрямую заказывать не получится из-за обилия модификаций от классического 56го двигателя.
экзист чистку поставщиков произвел. сейчас отказов практически не стало.

Henry Morgan писал(а):я имел в виду иллюстрированные схемы по галлоперу. напрямую заказывать не получится из-за обилия модификаций от классического 56го двигателя.
экзист чистку поставщиков произвел. сейчас отказов практически не стало.

И что я неправильно заказал? Давай отмену дам пока не поздно. Ссылку может дашь на рисунки или как их там иллюстрированные пособия...

25221-42060 - правильно. я к тому, что по галлоперу он не бьется. не знаю, как еще объяснить .

Забрал сегодня шкив помпы хундаевский.

Только вот смущает одно но: шкив на гур идет на том шкиве меньше диаметром

Чем это чревато? Или забить?

Henry Morgan писал(а):25221-42060 - правильно. я к тому, что по галлоперу он не бьется. не знаю, как еще объяснить .

Кстате спасибо Henry Morgan за наколку Цена вопроса оказалась в 327р Последний забрал, до последнего думал - снимут.

видимо гур попроизводительнее на пыже. технически если, то соотношение скоростей, на которых ты крутишь движок обычно с red-zone должно быть не меньше соотношения отношения диаметров(из расчета на разумность япошек ). а так без разницы. вообще на галлах в зависимости от неизвестно чего шкивы чуть по диаметру разные. в т.ч. помпа. я в свое время задавал этот вопрос в магазе грамотном(поскольку подогревалась машина после изрядного кол-ва модификаций), на меня таращились удивленно и сказали, что пофиг и ставят на все туда-сюда.

Поставил сегодня все, завел и ....... тишина. Давно движок так тихо не работал (генератор поменял еще до кучи). Токаря не нашел, решил сам: сточил на нождаке немного шкив, чтобы заходил, не смог осилить 2,5 мм, сточил где то 1 мм и все, терпение закончилось. Решил поставить между шкивами шайбы по 1,5 мм все поставил, зазор между шкивами есть небольшой, плоскости для ремней соблюдены, все отцентровал предварительно со штангеном - полет нормальный. Гур тока тока хватило натяга ремня, на замену покороче возьму. Шкивы не бьют, всё окей

Свистит ремень гура наверное ввиду несоответствия диаметров старого и нового шкива на помпу. Думаю вот такой поставить, как на хундае, не задействовать шкив колена. Кто что скажет против?

вряд ли от размера шкива. может ремень сточен под изношенный шкив.
у меня стоит ремень как на схеме. минусов не наблюдается. тем более свистов.

Henry Morgan писал(а):вряд ли от размера шкива. может ремень сточен под изношенный шкив.
у меня стоит ремень как на схеме. минусов не наблюдается. тем более свистов.

Так вот и я хочу как на схеме поставить. А свистит хз 2 ремня новые или гур. Свист кратковременный, когда ремни не нагрелись с холостого хода в наборе оборотов. От чего подходит этот шкив? 13х750 он идет

Избавился от свиста путем замены ремня на галоперский. Теперь вкладыш в шкив колена можно выкидывать, т.к. ремень конда я снял.