Pajero 4x4 Off-Road Club

Может кто подскажет.При скорости 80км и выше начинается гул где то с под днища.Сбрасываю скорость перестает гудеть.Именно гул не треск не звон а гул.И это все на полном приводе.Гудит не критично но раздражает.Здесь искал ответ но ненашел может хреново искал.Гудит не от колес это точно (хотя) хрен его знает.

Наверное, это сюда...
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BA%D0%B0

Я читал эту ветку есть подозрения на раздатку.Но больше всего подшипник.У меня оказывается и на полном приводе гудит и на заднем такая хрень.Сегодня проверял.Но именно после 80 км начинается.Надо ехать здаватса в сервис.И роздатка колом нестоит как там написано.

Есть верное решение: забить! Гул появляется после 80, но потом исчезает?

Да.После 80 до 100км потом исчезает.

Ну тогда

Ramil писал(а):верное решение: забить!

Так у всех (или почти у всех)! Когда выбирал себе авто, в отзывах часто читал про стрёмный гул на этих скоростях. Короче у меня так уже 4 года, езжу каждый день! Напрягает гул- поездий на Ниве

Нет уж спасибочки уже поездил но правда давно было.Я впринцепе и непарюсь

ВСЕ СПАСИБО И УДАЧИ НА ДОРОГЕ \:D/

Когда только купил себе машину, гнал с москвы, думал пипец, до дома не доеду, развалица, но ничего, уже второй год езжу, гул есть, никуда не делся, и не где не вылез:), короче у всех так!

У меня механика... гула нет...

Мужики, это задний кардан. Только сегодня вылечил проблему, гудело полтора года! Через задний мост передается высокочастотная вибрация на кузов, в салоне ощущается как гул и быстрая вибрация под задницей.
Вылечил балансировкой - подбором и установкой небольшого грузика на кардане, на задней его части, перед задним мостом. (фотку попозже выложу)

Все вибрации прошли! Раньше гудело от 60 до 80, как в самолете.
Но у меня коротыш, может быть на длинном кардан гудит от 80 до 100.

Модеры: переименовать бы тему, раз нашлось "лекарство".

Так лучше?)))

dudekewl писал(а):Мужики, это задний кардан. Только сегодня вылечил проблему, гудело полтора года! Через задний мост передается высокочастотная вибрация на кузов, в салоне ощущается как гул и быстрая вибрация под задницей.
Вылечил балансировкой - подбором и установкой небольшого грузика на кардане, на задней его части, перед задним мостом. (фотку попозже выложу)

Все вибрации прошли! Раньше гудело от 60 до 80, как в самолете.
Но у меня коротыш, может быть на длинном кардан гудит от 80 до 100.

Раз тему переименовали, то теперь просто требуем отчета! Где делали, какие грузики, сколько по деньгам и конечно хотелось бы фото.

Делали сами, на даче Но можно сделать в любом сервисе.
Машину выставили на 4х стойках, грузик переставляли и разгонялись, пока гул не пропал. После чего приклеили его эпоксидкой и стянули тремя пластиковыми хомутами. Держится хорошо.
Грузик небольшой, где-то 15 г, подбирал эмпирически, вырезая из кусочка нержавейки.

Не исключаю, что это индивидуально, но мне помогло полностью.

Колеса, резина и торм диски не могут давать такую вибрацию, т.к. крутятся в несколько раз медленнее, чем кардан. Менял недавно все диски, по износу, стало лишь немного лучше. Гул подшипника ступицы тоже другой, передние ступицы тоже поменял недавно.
Передний кардан на полном приводе не гудит. Он металлический, с крестовинами.
Вообще, считаю, что с задним углепластиковым карданом со шрусами японцы перемудрили..

ВОТ ЭТО уже интересно,еще с ударами при сбросе наборе газа разобрался бы кто...

Удары - это люфт (выборка) в шрусах кардана. Теоретически можно разобрать, посмотреть, или заменить.

не в заднем мосту?менять весь кардан целиком?

ну у меня слабый ударчик, и то, если резко тапку давануть. Но щелкает в районе кардана, даже в районе раздатки.

Кардан - эт труба и звук от удара может передаваться в раздатку и оттуда по подушкам на кузов