Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех! Как-то в результате ДТП пострадала "морда" моего П4. Естественно, сразу после окончания действия полиса КАСКО- продлить не успел ](*,) ... Решётки и бампер починил; остались две небольшие вмятины в передней части капота. Знакомый жестянщик, узнав, что капот алюминиевый- сильно расстроился... Кто подскажет, есть ли возможность починить? Или придётся выкладывать более 50 тыр за новый? Сейчас навалом машин (ауди, например) с алюминиевым оперением кузова- как-то же они чинятся? Или просто не бьются?

У меня на вольве 940 когда то 1993 г.в. был алюминевый капот. Был лобовой удар .. ребята вытянули повозились конечно и покрасили . В те времена еще не знали что алюминевый капот красится как то особенно . Короче спец краска узнавать у маляров. У нас тогда краска на капоте через пол года в мелкую трещинку пошла...

Да у меня там проблемка с рихтовкой- вмятинку бы выправить... А изнутри не подобраться- скрытая полость. Про особенности покраски- не знал, спасибо!

Если вмятинки небольшие забить!!!

на субару- была вмятина и царапины- сделали (как не знаю но претензий не было)

все делается и варится и красится и рехтуется ,просто нужно ехать туда где с алюминием работают ,а по поводу нет доступа если короб мешает так просверли его из ну три и стукни ,а еще лучше фотку выложи ..........

НК (Torn) писал(а):Если вмятинки небольшие забить!!!

Да я бы забил.. Но охота, чтобы машин был как раньше- целый и нарядный...

Если алюминий сильно помят - только замена, мелочь можно подправить и покрасить. Сильные деформации не правятся, т.к. алюминий просто лопается. Если оставить как есть, то постепенно краска будет слезать дальше, т.к. начавший окисляться алюминий не прекратит этого, в отличие от зачищенной стали.

Сань-ОК писал(а):Приветствую всех! Как-то в результате ДТП пострадала "морда" моего П4.
...
Или придётся выкладывать более 50 тыр за новый?

Какие 50??? Капот P4 на Exist стоит 15т.р. Вполне адекватная цена. А капоты и обычные лучше не делать - ребра жесткости после правки уже не те и капот будет "играть", краска и шпаклевка отваливаться.

usde писал(а):

Сань-ОК писал(а):Приветствую всех! Как-то в результате ДТП пострадала "морда" моего П4.
...
Или придётся выкладывать более 50 тыр за новый?

Какие 50??? Капот P4 на Exist стоит 15т.р. Вполне адекватная цена. А капоты и обычные лучше не делать - ребра жесткости после правки уже не те и капот будет "играть", краска и шпаклевка отваливаться.

Честно говоря, в "экзист" не заглядывал... Цена у нашего "офдилера"- 53000 денех... Видать, доставка дорогая- на "Бугатти" с эскортом Спасибо за подсказку!

экзист не всегда адекватные цены дает, надо уточнять наличие
кчто касается ремонта алюминиевых деталей - они ремонтируются есть своя специфика но тем не менее

Den-djan писал(а):экзист не всегда адекватные цены дает, надо уточнять наличие
кчто касается ремонта алюминиевых деталей - они ремонтируются есть своя специфика но тем не менее

С ценами на Экзисте так бывает, причем может быть как дороже так и дешевле. Можно еще на Автодоке посмотреть, у них зачастую подешевле Экзиста.

да алюминий однако в ремонте дорогой )) но если вы говорите что ямки небольшие, то можно просто за шпаклевать шпаклевкой алюминиевой , другой вариант это уже искать того рихтовщика у кого есть оборудование для работы с алюминием а это полуавтомат с аргоном вместо СО2 ))))))
а что в П4 алюминиевый капот?