П-2, Сильвер Экстрим 33" и Симекс 32": небольшой отчетец

[Миша Краснодар]

История эта длинная и поучительная. Итак, по порядку.
Прикупил я себе 33" Сильверстоун Экстрим. Купил неглядя, понадевшись на то, что 33" это около 83 см. Радостный сбортировал на железные диски на 15" и померял. Оказались они всего 80 см в диаметре Брал как "выездной" комплект, имея основной 31" Гудричи МТ (77 см). Перед этим машина была отлифтована нелинейным бодиком на 4,5 см перед (проставки) и 6 см зад (пружинами). Короче, Сильвера эти были чуть больше моих Гудричей. Ехали, конечно, повеселее Гудричей, н просвет был всего 22,5 см (на Гудричах 21 см). Вес колеса с диском был 32 кг: 20,5 резина, 11,5 диск.
Тут по случаю, урвал себе ковку ВСМПО (Меркурий вылет -10) на 16". Решил поменять колеса на побольше, оставив главной задачей не увеличивать вес колеса. Успешно продав Сильвера, прикупил Симекс ЕТ 32/10,5/16. Что получил в итоге.
1) Размер колеса, сбортированного на диск получился честных 83 см.
2) вес колеса в сборе 29,5 кг без грузиков. Вес диска 7,4 кг, вес резины - 21,2 кг. Все вешал отдельно. Почему при сборке колес они поправились - ХЕЗ. Наверное домашние напольные весы плохо взвешивают маленький вес. Для сравнения: 31" Гудрич МТ на родной ромашке весит 28 кг.
3) Клиренс под задним мостом 24 см.
4) в арках стоят с небольшим запасиком даже. Могли бы поместиться колеса диаметром 85 см, но таких не подвернулось. Претенденты на этот размер - Симекс Джангл (33/10,5/16) и Сильвер Экстрим 35/11,5/16. Джанглов нигде нет (ни новых, ни б/у) а Сильвер 35" весит 27,5 кг. При выигрыше в клиренсе (по сравнению с 32" Симексом) всего 1,5 см, получаем лишних 6 кг на колесо. Мне показалось, что оно того не стоит.
5) расстояние от пола до порога - 50 см. От края колеса до верха передней арки - 13 см, от края колеса до верха задней арки - 15 см.
Вот что получилось:


Кстати, очень рекомендую ВСМПО Меркурий. Цена до 4000 рублей. Очень легкие, крепкие. Вылет есть +10, есть -10. Прикольный колпачек.


Пока выбирал колеса, тему веса/реального размера колес просек очень глубоко. Ибо одни найобки. Особенно с Сильверами. Так что можете задавать вопросы, если тут чего не написал - отвечу.
Кстати, Интерко ЛТБ 34/10,5/16 по факту всего 82 см!!! Т.е. даже на 33"!!!

[SG74]

Я тут, недавно, примерял сильвер стоун 35,11.5-15. Вот как это выглядет по сравнению с тем, что у меня в подписи:

[Джексон]

4) в арках стоят с небольшим запасиком даже. Могли бы поместиться колеса диаметром 85 см, но таких не подвернулось.

Может "подрастут" ещё?
Помнишь?

...причём наибольший эффект после некоторого пробега.
Я на этот прикол обратил внимание тока на Симексе - он реально раздувается, более сантима точно.

Миша поздравляю, колесья оку...тельные, смотряца класс!
Как "гудёж" на асфальте в сравнении с Сильверами? И какие в целом ощущения, в говнах ещё не был?

[Миша Краснодар]

Колеса брал не новые, так что видимо уже раздулись. Больше не будут.
Сегодня прокатился. Опять полный восторг.
По трассе ТИШЕ Сильверов. Гудят, но не критично. На 80 км/час можно слушать радио не напрягаясь. Но шумнее Гудричей.
По грязи сильной не ездил, нашел небольшие раскисшие участки почвы. Гребет хорошо. Но там бы и на Гудричах выехал. Но я думаю, Сильверам если и проигрывают Симексы, то совсем немного. Кроме того, они у меня чуть выше моих бывших Сильверов, так что по проходимости ничего не потерял.

[боулинг]

ну наконец, свершилось)
Миша, поздравляю!
задумалсо менять мудричи на мишку мтз, устал переобувацо хотя и езжу редко

[Podzemshik]

устал переобувацо

Зачем?

[боулинг]

Podzemshik, потомукак привык к управляемой авто а на мудах подобных мудричам её сложно так назвать)))
а езжу в лес раз в два-три месяца, щас времени нет(