Доброго времени дня! Комрады, подскажите кто в теме..... Спорт, 98 год.... Немец. 3.0 литра бензинка.... 6G72 на механике. Хочу воткнуть вместо него 4М40 2.8 тд от Челенджа, Пыжа, или Делики.... Насколько это реально? Какие трудности возникнут?..... Проводка, панель приборов, датчики, блок предохранителей и тд и тп..... Всё что знаете.
По поводу "смысла", "выгоды", "затрат", и прочего прошу не распляться. Не интересно. Вопрос пока чисто теоретический.....
Паджеро Спорт.... 4М40
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik
-
Dimmm
- Сообщения: 9584
- Зарегистрирован: 14 янв 2008, 10:44
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: ослик unlimited :)
- Откуда: Питер
- Откуда: СПб Ржевка-Купчино
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 60 раз
- Контактная информация:
Re: Паджеро Спорт.... 4М40
посмотри в поиске.. была такая тема)
вывод: не занимайся ерундой
есть натива с дизелем и левым рулем
вывод: не занимайся ерундой
есть натива с дизелем и левым рулемослик... Был :)
MМS LTD "грязный" 6G74 был.
Прочистка канализации. Оборудование http://zasorovnet.ru/
MМS LTD "грязный" 6G74 был.
Прочистка канализации. Оборудование http://zasorovnet.ru/
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 56850
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1001 раз
- Поблагодарили: 4655 раз
Re: Паджеро Спорт.... 4М40
Если "теоретический", то и ответ такой же: Можно, но смысла нет, так как геморно и дорого, с неочень понятным результатомJerry писал(а):Доброго времени дня! Комрады, подскажите кто в теме..... Спорт, 98 год.... Немец. 3.0 литра бензинка.... 6G72 на механике. Хочу воткнуть вместо него 4М40 2.8 тд от Челенджа, Пыжа, или Делики.... Насколько это реально? Какие трудности возникнут?..... Проводка, панель приборов, датчики, блок предохранителей и тд и тп..... Всё что знаете.
По поводу "смысла", "выгоды", "затрат", и прочего прошу не распляться. Не интересно. Вопрос пока чисто теоретический.....