Pajero 4x4 Off-Road Club

Нет ли у кого описания или схемы работы вакуумного блока дизельного двигателя TD 3.2 4M41 машина по VIN пробивается 2000г. А проблема следующая - при всех подключенных вакуумных трубках: или при включении передач падают обороты и двигатель глохнет, или при нажатии газа обороты не поднимаются выше 1800.
Общем выходит так - на разных трубках случайным образом получается вакуум и вакуумный регулятор ведет себя
непонятно как. Была найдена трубка, после отключения которой все вроде бы работает, но по идее это неправильно.
Подскажите, если кто встречался с похожими проблемами. Может есть адреса с документами. А то даже на сайтах
запчастей даже нет упоминания на вакуумный блок.

andyloox писал(а):Нет ли у кого описания или схемы работы вакуумного блока дизельного двигателя TD 3.2 4M41

Присоединяюсь!!! Уже давно ищу, а то не знаю куда одну трубку присоединить, а то болтается без толку

Для начала все вакуумные трубки должны быть подключены или заглушены. Если это условие не соблюсти, вакуумный насос начинает работать как насос избыточного давления и гонит воздух в картер. Оттуда газы давит в "вентиляцию" и портит картину на датчике абсолютного давления во впускном коллекторе. Плюс, картерные газы могут менять картину смесеобразования. Болтающийся шланг (трубка) говорит о том что где-то есть ответный штуцер. Иначе не бывает...