Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!

Собираюсь покупать Pajero II для дальних и не очень поездок, ну и слегка грязь помесить тоже

Ориентируюсь на 5 дверный вариант, 3.0 бензиновый двигатель, АКПП - покритикуйте выбор.

Бюджет: 200 - 250 тыс. руб. на "сел и поехал" - это вообще реально? =)

На что при осмотре машины следует обратить внимание?

В какой сервисный центр в Москве стоит отвезти потенциальную покупку на полную диагностику?

Так и не понял, как отличить "араба"?

Спасибо!

могу сказать одно на сел и поехал не рассчитывай ,делать что то придется 100% ,смотри внимательно железо ,гони на яму или на подъемник проверяй раму и все опоры кузова ,смотри днище под ногами водителя и пассажира опору в той же зоне ,смотри течи масла и спроси сколько будет стоить ремонт для того чтобы иметь представление о том сколько надо вложить , смотри гидрач ......
Ну а начать надо с проверки включения и выключения всего что можно сделать за рулем ..............
на мой взгляд искать будишь долго ,или будь готов к вложениям .......

Подскажите, пожалуйста, несколько хороших сервисов в Москве, пожалуйста. А то даже и не представляю, куда на диагностику гнать, если что. Сам-то я точно всё не высмотрю.

В первую очередь точно не тот сервис, который рекомендует хозяин авто.

я ехал первый попавшийся и сам с товарищем смотрел все , в сервисе спрашивал только для справки стоимость работ которые я не мог сделать сам ....

Стоит-ли связываться с экземпляром, у которого кронштейны задних опор наполовину от рамы оторваны, рама с несколькими трещинами и арки по низам сгнившие? Сколько это может стоит сделать?

ремонт одной опоры это примерно 3000 р по кузову все зависит от масштаба коррозии и однозначно будет дороже если место под покраску .....
найти машину без какой либо коррозии и и старческих проблем не получится надо выбирать из всех зол меньшее и то что своими силами можно починить .....

Косяки в приложеных фотографиях. Опоры, похоже, от рамы отваливаются.

Плохое качество, ничего не видно.

+1

В таком случае нужно загонять на мойку и смотреть! При желании получить, комментарии фотографировать не на телефон и выкладывать крупные фото!

посмотри раму в этом месте если есть к чему варится то все это решаемо ,только смотреть надо молотком ,а то бывает стукнешь и видишь сто время взяло все .......

За фото извините, намельчил что-то, хотел как удобнее.

Вообще я данный экземпляр отмёл, там есть и другие проблемы. Просто интересно стало, сколько всё-таки стоят подобные работы, а то я совершенно без опыта.

Работы такие стоят от 5 до.... Факторов много: где, у кого делать. Объем, сложность работы.

Осмотрел ещё один экземпляр. На след. неделе на диагностику.

В целом нормальная машина, целый кузов и рама. Единственное - сильно сгнили (50% площади, я думаю =) передние арки (внутри, за колесами). Как-то странно при общем в остальном хорошем состоянии.

Подскажите, какой может быть порядок цен на замену (пере/приварку?) новых арок?

сколько арок и в каком состояние ,фотки давай ......может и 10р и 20 р фотки фотки..........

Фотографий нет.

От обеих передних арок (те, что ЗА колесом), осталось по 50% металла, остальное - дыры. При этом рама и опоры рядом - вполне целые.

по работе это примерно 30 р ........