| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik
! 
Я точно не помню,поставил и забыл,
Ничего удивительного, демпфер - это дополнительная нагрузка на гидрач. Не хочу ставить. И колейность меня не напрягает даже на МТ резине. А демпфер он скорее нужен для того чтобы по камням-валунам руль слабее дергало.алексей - Маленький Мук писал(а):Я свой просто снял:руль стал вставать колом ,гидрач взвыл;жижа в нем почернела,сменил промыл ,все нормализовалось. Может совпало так, а может и демпфер помог ему помереть
Podzemshik писал(а):Ничего удивительного, демпфер - это дополнительная нагрузка на гидрач. Не хочу ставить. И колейность меня не напрягает даже на МТ резине. А демпфер он скорее нужен для того чтобы по камням-валунам руль слабее дергало.алексей - Маленький Мук писал(а):Я свой просто снял:руль стал вставать колом ,гидрач взвыл;жижа в нем почернела,сменил промыл ,все нормализовалось. Может совпало так, а может и демпфер помог ему помереть
я по этой причине очкую ставить, купил так новый и лежит ну и офиц. могут пристать 
Когда на 18 резине без демпфера поадёшь в калейность - сразу напрягать начнёт! Как только пересел на 18 ездить страшно было, думал машины по бокам снесу - поставил демпфер и сразу все в норме! О его установке ниразу ещё не пожалел!Podzemshik писал(а):Ничего удивительного, демпфер - это дополнительная нагрузка на гидрач. Не хочу ставить. И колейность меня не напрягает даже на МТ резине. А демпфер он скорее нужен для того чтобы по камням-валунам руль слабее дергало.алексей - Маленький Мук писал(а):Я свой просто снял:руль стал вставать колом ,гидрач взвыл;жижа в нем почернела,сменил промыл ,все нормализовалось. Может совпало так, а может и демпфер помог ему помереть
если сильно хочется то ставить и пох оф. дилеры и всё остальное. Большинство отзывов положительное. на повышенный износ чего-нить жалоб не читал за исключением Алексея Маленького Мука о том, что у него ГУР заклинило. Но там это после покатушек.viktor292 писал(а):Тааак. Вот как оказывается бывает.
Тоже заморочился установкой.
Но прочитав вышесказанное, немного задумался "не всё то хорошо,что хорошо"
Чтож делать-то теперь?
Ставить или нет?
Давайте ещё аргументы!!!
У меня был порыв поставить потом поостыл Щас вообще остыл 
А почему порыв угас?VB писал(а):если сильно хочется то ставить и пох оф. дилеры и всё остальное. Большинство отзывов положительное. на повышенный износ чего-нить жалоб не читал за исключением Алексея Маленького Мука о том, что у него ГУР заклинило. Но там это после покатушек.viktor292 писал(а):Тааак. Вот как оказывается бывает.
Тоже заморочился установкой.
Но прочитав вышесказанное, немного задумался "не всё то хорошо,что хорошо"
Чтож делать-то теперь?
Ставить или нет?
Давайте ещё аргументы!!!
по говнам много не гоняюviktor292 писал(а):А почему порыв угас?VB писал(а):если сильно хочется то ставить и пох оф. дилеры и всё остальное. Большинство отзывов положительное. на повышенный износ чего-нить жалоб не читал за исключением Алексея Маленького Мука о том, что у него ГУР заклинило. Но там это после покатушек.viktor292 писал(а):Тааак. Вот как оказывается бывает.
Тоже заморочился установкой.
Но прочитав вышесказанное, немного задумался "не всё то хорошо,что хорошо"
Чтож делать-то теперь?
Ставить или нет?
Давайте ещё аргументы!!!
и как-то привык "колбасному" рулю . Вот.burbuk писал(а):На мерене он установлен штатно, с завода идет с демфером, отсюда и вывод, при чем гидрач. На ГУР демфер не влияет, на усилие на руль то же, только на устойчивость на дороге. Владел мереном, демфера на 2 года. На нисане терано сам корячил, 2 года катал, так и продал, полет нормальный, и сюда поставлю, не обращая внимани на советы, сам юзал разница чувтвуеться.
всё верно. А разница в чём? ...если у "остывших" типа "тач-дог" с пружиной, то приобрету срочно по сходной цене для экспериментов..!У меня был порыв поставить потом поостыл
вот тебе раз , сколько он у тебя отходил??? 