Pajero 4x4 Off-Road Club

А какой средний срок службы демпфера?
Себе ставил два года назад, пробег тысяч 70, езда в основном городская, пару снежных барсов только. Сейчас просто пересел с 15 зимней резины на 18 летнюю, рулится естественно подругому на наших колейных дорогах, конечно не так как до установки демпфера когда в руль вцеплялся !
Толи не привык ещё, толи демпфер своё изжил!
Какие мнения?

на доге написанно 40000км или 2 года
Надо снять по уму и подергать вперед назад

Проще поменять - хуже не будет! Крепежи все есть, надо только купить такой как стоял и дождаться теплых дней!

Я свой просто снял:руль стал вставать колом ,гидрач взвыл;жижа в нем почернела,сменил промыл ,все нормализовалось. Может совпало так, а может и демпфер помог ему помереть

вот тебе раз , сколько он у тебя отходил???

Ну тыщ 40 где то,года полтора Я точно не помню,поставил и забыл,

алексей - Маленький Мук писал(а):Я свой просто снял:руль стал вставать колом ,гидрач взвыл;жижа в нем почернела,сменил промыл ,все нормализовалось. Может совпало так, а может и демпфер помог ему помереть

Ничего удивительного, демпфер - это дополнительная нагрузка на гидрач. Не хочу ставить. И колейность меня не напрягает даже на МТ резине. А демпфер он скорее нужен для того чтобы по камням-валунам руль слабее дергало.

Podzemshik писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Я свой просто снял:руль стал вставать колом ,гидрач взвыл;жижа в нем почернела,сменил промыл ,все нормализовалось. Может совпало так, а может и демпфер помог ему помереть

Ничего удивительного, демпфер - это дополнительная нагрузка на гидрач. Не хочу ставить. И колейность меня не напрягает даже на МТ резине. А демпфер он скорее нужен для того чтобы по камням-валунам руль слабее дергало.

я по этой причине очкую ставить, купил так новый и лежит ну и офиц. могут пристать

...на моей машинке демпфер "мягче" стал, экспл. полтора года (около 15 ткм.), но признаюсь, по просёлку 80-90 км/ч - частенько...
...а то, что гидрач грузит - ИМХО бред, т.к. исправный демпфер практически не заметен ни механизму, ни водителю...

Podzemshik писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Я свой просто снял:руль стал вставать колом ,гидрач взвыл;жижа в нем почернела,сменил промыл ,все нормализовалось. Может совпало так, а может и демпфер помог ему помереть

Ничего удивительного, демпфер - это дополнительная нагрузка на гидрач. Не хочу ставить. И колейность меня не напрягает даже на МТ резине. А демпфер он скорее нужен для того чтобы по камням-валунам руль слабее дергало.

Когда на 18 резине без демпфера поадёшь в калейность - сразу напрягать начнёт! Как только пересел на 18 ездить страшно было, думал машины по бокам снесу - поставил демпфер и сразу все в норме! О его установке ниразу ещё не пожалел!

Офицыалам на самом деле по...ю, я свою машинку начал "заряжать" почти сразу как купил, до 45 Т.О ездил к ним,ни разу вопросов не возникало

Тааак. Вот как оказывается бывает.
Тоже заморочился установкой.
Но прочитав вышесказанное, немного задумался "не всё то хорошо,что хорошо"
Чтож делать-то теперь?
Ставить или нет?
Давайте ещё аргументы!!!

viktor292 писал(а):Тааак. Вот как оказывается бывает.
Тоже заморочился установкой.
Но прочитав вышесказанное, немного задумался "не всё то хорошо,что хорошо"
Чтож делать-то теперь?
Ставить или нет?
Давайте ещё аргументы!!!

если сильно хочется то ставить и пох оф. дилеры и всё остальное. Большинство отзывов положительное. на повышенный износ чего-нить жалоб не читал за исключением Алексея Маленького Мука о том, что у него ГУР заклинило. Но там это после покатушек. У меня был порыв поставить потом поостыл Щас вообще остыл

На прежней П-2 демпфер прожил больше 3 лет у меня, и еще года 2 после у Версы (резины были разные и мудовые и R18), работоспособность сохранил до сих пор....может это настоящий американский был, а ныне качество стало китайским.

на моем выбито майд ин Мехико

VB писал(а):

viktor292 писал(а):Тааак. Вот как оказывается бывает.
Тоже заморочился установкой.
Но прочитав вышесказанное, немного задумался "не всё то хорошо,что хорошо"
Чтож делать-то теперь?
Ставить или нет?
Давайте ещё аргументы!!!

если сильно хочется то ставить и пох оф. дилеры и всё остальное. Большинство отзывов положительное. на повышенный износ чего-нить жалоб не читал за исключением Алексея Маленького Мука о том, что у него ГУР заклинило. Но там это после покатушек. У меня был порыв поставить потом поостыл Щас вообще остыл

А почему порыв угас?

viktor292 писал(а):

VB писал(а):

viktor292 писал(а):Тааак. Вот как оказывается бывает.
Тоже заморочился установкой.
Но прочитав вышесказанное, немного задумался "не всё то хорошо,что хорошо"
Чтож делать-то теперь?
Ставить или нет?
Давайте ещё аргументы!!!

если сильно хочется то ставить и пох оф. дилеры и всё остальное. Большинство отзывов положительное. на повышенный износ чего-нить жалоб не читал за исключением Алексея Маленького Мука о том, что у него ГУР заклинило. Но там это после покатушек. У меня был порыв поставить потом поостыл Щас вообще остыл

А почему порыв угас?

по говнам много не гоняю и как-то привык "колбасному" рулю . Вот.

На мерене он установлен штатно, с завода идет с демфером, отсюда и вывод, при чем гидрач. На ГУР демфер не влияет, на усилие на руль то же, только на устойчивость на дороге. Владел мереном, демфера на 2 года. На нисане терано сам корячил, 2 года катал, так и продал, полет нормальный, и сюда поставлю, не обращая внимани на советы, сам юзал разница чувтвуеться.

burbuk писал(а):На мерене он установлен штатно, с завода идет с демфером, отсюда и вывод, при чем гидрач. На ГУР демфер не влияет, на усилие на руль то же, только на устойчивость на дороге. Владел мереном, демфера на 2 года. На нисане терано сам корячил, 2 года катал, так и продал, полет нормальный, и сюда поставлю, не обращая внимани на советы, сам юзал разница чувтвуеться.

всё верно. А разница в чём?

У меня был порыв поставить потом поостыл Щас вообще остыл

...если у "остывших" типа "тач-дог" с пружиной, то приобрету срочно по сходной цене для экспериментов..!