Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток Вам форумчане!
Дайте ответ на вопрос из сложившейся ситуации:
В машине стоит вольтметр (поставил от ВАЗ-2107 вместо "высотомера" напрямую к клеммам аккумулятора), пару дней назад на нем стала биться стрелка в меньшую сторону (обычно на заведенной машине стрелка показывает 14в) затем просто встала в положение 12,5в и стала меееедленно падать... потом упал так, что аккумулятор выдавал не более 11в... в итоге заводился с толкача... клеммы с аккумулятора снимал, вольтметр показывает 14в. Вчера поставил новый аккумулятор, на вольтметре все 80км пути было 14В... Сегодня после 25км пути, опять стрелка в районе 12,5В.
Интересно что при выключенном свете включая габариты стрелка немного дергается и уходит обратно в 12,5В, ближний то же самое, а вот если нажать на тормоз стрелка показывает 11В
снимал клеммы габаритов, все контакты окислены... до стоп-сигналов не добрался...

В голове только такие варианты:
а) сдох гена, т.к. то дает заряд, то нет
б) где-то что-то коротит

Жду Ваших соображений! Заранее спасибо!

p.s. в поиске был, в FAQ был... похожего не нашел.... возможно плохо искал....

сегодня завелся, напряжение 14В, включил фары тоже 14В... стоило проехать 100м как сразу 12в показывал вольтметр, доехал на работу стрелка ушла в белую зону...

Гена жив, но где-то нет контакта (как вариант подвисают щетки). У меня было нечто подобное: окислился +й вывод пластины диодов (внутри гены). Возможно, ослабли винты крепления диодного моста и нарушился контакт отрицательной пластины диодов и корпуса гены, да и как вариант нет массы на двигателе (что конечно сказалось бы на стартере, но неисправность то плавающая, так что и такой вариант возможен).
Так что как обычно:
1 Проверь массу.
2 Проверь цепь до гены (в теме «все что касается генератора»).
3 Скидавай гену и делай ему ТО.

PS. Про 11В и тормоза, не забывай о механической (вакуумной) связи тормозов и гены.

ЕвгенийТ писал(а):Гена жив, но где-то нет контакта (как вариант подвисают щетки). У меня было нечто подобное: окислился +й вывод пластины диодов (внутри гены). Возможно, ослабли винты крепления диодного моста и нарушился контакт отрицательной пластины диодов и корпуса гены, да и как вариант нет массы на двигателе (что конечно сказалось бы на стартере, но неисправность то плавающая, так что и такой вариант возможен).
Так что как обычно:
1 Проверь массу.
2 Проверь цепь до гены (в теме «все что касается генератора»).
3 Скидавай гену и делай ему ТО.

PS. Про 11В и тормоза, не забывай о механической (вакуумной) связи тормозов и гены.

Спасибо за совет!
Поясни как тормоза и гена связаны?

Вакуумный насос висит на гене.

Нашел проблему!!!!!
Вот этот болт обломился...

остался в гене, надо высверливать/выкручивать....
Сейчас поставил временный, пока держет... Главное заряд идет!!!!
Всем спасибо за помощь!!!