не зажигается контрольная лампа индикации неисправности двиг

[dreik]

при включении зажигания не загорается контрольная лампа индикации неисправности двигателя. все остальные лампочки зажигаются. двигатель не заводится, хотел считать неисправность по миганию лампочки при замыкании вывода dct диагностического разъема с массой, а она вообще не загорается. Подскажите кто сталкивался. (Pajero II 6G72 1997 г)

[willson]

вначале пердохранители смотреть, стартер крутит, АКПП в каком положении, есть ли бензин в баке, свечи поменять и т.д.

[dreik]

предохранители конечно смотрел - целые
стартер крутит, АКПП - стоянка, бензин есть
нет искры и похоже бензонасос тоже не запускается
такое впечатление - какое - то реле не срабатывает

[willson]

после чего проявились такие симптомы? просто так ничего не бывает, что-то предшествовало этому: какой-то ремонт или еще что-то?

[dreik]

нет конечно, просто так действительно ничего не бывает.
Я тут писал просьбу - нет искры. Заглох посередине речки.
вода по стекла.стоял два часа. вытащили. завелся (трамблер лишь протер), прочихался - поехал домой
два часа езды - нормально ехал 90 км/ч. Лампочка индикации неисправности двигателя все время горела.
Но было не до нее - лишь бы доехать до дому(темно уже). Поставил под навес, открыл двери, капот, через два дня пытаюсь завестись - все не заводится. проверил искру - нет. Катушка и выходной транзистор вроде целые. ЭБУ нашел - вскрыл, аккуратно щеточкой прочистил всю плату (солевые разводы были). сейчас проверил - нет питания на 110 выводе ЭБУ. Искал управляющее реле. По книге оно над ЭБУ (ЭБУ в салоне у правой стойки внизу). На самом деле над ЭБУ ничего нет. Над печкой чуть левее ЭБУ есть коробочка прямоугольная на 10 штырьков (DENSO 077300-1771 12V), аналогичная коробочка есть по-центру под магнитофоном (MB886391 IMASEN 3213-425-020), но по книге штырьки в два ряда 5 и 5, а здесь у них 4(ключ) и 6. Где это управляющее реле находится и какое оно из виду, пдскажите. И куда еще лезть надо?

[dreik]

Добавление. Все написал, а какая машина не сказал. Pajero II 1997г. 6G72 12-клапанный

[Вадим Самара]

Похоже на главное реле, оно точно над ЭБУ находится, очень высоко и неудобно до него добираться, бардачок вытащи, рукой долезть можно

[dreik]

нашел управляющее реле, даже два (четырехконтактные коробочки Е8Т101 6925) 2 и 4 ножка обмотка - звонится (70 Ом), 12 вольт на нее не подается при включении зажигания (12 вольт напрямую от АБ на 2 и 4 ножки, тогда реле срабатывает). выходит у меня замок зажигания барахлит. Или все-таки сигнализация. Pantera. вроде работает ставит и снимает. Но она замок зажигания блокирует и тогда ни одна лампочка не горит и стартер соответственно не работает. А тут все лампочки горят (за исключения контроля неисправности двигателя) и стартер работает.
Кто подскажет что смотреть?

[willson]

а может быть такой вариант: когда ставили сигнализацию иммобилайзер подключили к бензонасосу - тогда и бензин не поступает - иммобилайзер работает. а все остальные функции у сигналки работать могут, а вот двигатель не запустится. надо спрашивать у того кто ставил.

[dreik]

проверил замок зажигания, все нормально. Проверил сигнализацию - реле блокирует только стартер а он работает.
все разъемы разъединил продул и снова соединил - никакого толку. плюнул и закоротил проводку в обход двух управляющих реле.
Двигатель завелся и устойчиво работает. лампочка индикации неисправности двигателя начала гореть. при включении зажигания горит пять секунд и гаснет, в при включении двигателя загорается снова и не тухнет. причем хотел считать неисправности через эту лампочку
(контакт DCT сервисного разъема на массу и включить зажигание), так она не реагирует зажигается на 5 секунд и ткхнет, а должна вроде мигать какое-то количество раз в зависимости от неисправности. Видимо надо потестировать движок программно через сервисный разъем. Может кто поделится программой Evoscan или подскажет где купить за умеренную плату.