Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день! Проблема такая что в время движения загорается А\Т но не сразу а по прошествию примерно около 1км нет 4 скорости, переключения завышенние раскручивает почти до 4000. Диагностика показала 38 ошибку. Начав изучать данный вопрос наткнулся на фотографию примерных датчиков(Фото во вложении) так вот датчика под номером "2" не нашел он у меня заглушен, но фишка подключения есть(он вроде отвечает за срабатываение 4 скорости поправьте если ошибаюсь при прогретом двигателе). Вот что мне посоветуете делать в данной ситуации??

Машина куплена недавно вот только начинаю приводить машину в порядок. Принимайте новенького.
-------------------------------------------------------------------------
MMC Pajero 2, 2.8 4m40, 1995, АКПП, 5дв.

Люди помогите!!
Как обойти данную ситуацию. Чтобы комп думал что двигатель уже прогрет??

Самое простое, поставить сопротивление (резистор), между разъемом и массой.
Будет думать что горячая, притом всегда. Можно наити соответствующий терморезистор и прикрутить его к патрубку.
Главно что бы на горячем двигуне подходил по параметрам родного. Терморезистор можно найди в магазине радиодеталей.
Можно разрезать патрубок и вставить трубку соответствующего деаметра с резьбой для датчика.
Ну и в конце концов купить деталь (с авторазбора) которая заглушена и поменять. Удачи.

ну я примерно так и думал вот как подобрать соответсвующее сопротивление вот это другой вопрос??
и еще там для датчика место есть но оно должно быть резьбовым чтобы в крутить его, значит нада нарезать резьбу я побаиваюсь того что стружка поподет во внутрь!!

Фишка в другом. Этот датчик при температуре ож меньше 60 гр не даёт включатся 4 передаче, т.к. коробка тоже не прогрета. А при температуре больше 60 гр он просто замыкает цепь питания соленоида 4й передачи. Возможно у вас та жлезка куда этот датчик вкручивается стоит от машины с механикой.

Ну это все интересно!! Какой выход из этой ситуации?? Помогите плиз а то без 4 скорости не очень!

LIZARD_kz, самое простое - это замкнуть этот разъём на массу. Ибо этот датчик температуры работает как выключатель, т.е. ОЖ меньше 60 - нет 4й, ОЖ больше 60- есть 4я.

значит я могу просто взять подключить напрямую на массу????????????? А ничего не замкнет а то немного страшновато???????????? Спасибо за помощь!!

ПОМОГИТЕ!!?!?!?!?!?!?!?!?!?! Можно ли подключать напрямую без резистора??
ТЕМЕ АП!!

АП

заптра посмотрю на своей отпишусь

спс жду!!!

LIZARD_kz писал(а):спс жду!!!

На форуме выкладывали электрические схемы на 2 паджерик. Найдите этот датчик. Если он сделан контактом, то просто замкните. Если терморезистор, тогда возьмите переменный резистор. Подключите одной стороной к земле, средним выводом к разьему. Вращая определите при каком сопротивлении начинает включаться 4 передача. Ставите постоянное и вперед.

VSV1953 писал(а):

LIZARD_kz писал(а):спс жду!!!

На форуме выкладывали электрические схема на 2 раджерик. Найдите этот датчик. Если он сделан контактом, то просто замкните. Если терморезистор, тогда возьмите переменный резистор. Подключите одной стороной к земле, средним выводом к разьему. Вращая определите при каком сопротивлении начинает включаться 4 передача. Ставите постоянное и вперед.

а для тех кто в танке("ну я полный 0 в электрике") хотяб название правльное или картинки если не сложно!! буду очень рад за содействие моей проблеме!

LIZARD_kz писал(а):

VSV1953 писал(а):

LIZARD_kz писал(а):спс жду!!!

На форуме выкладывали электрические схема на 2 раджерик. Найдите этот датчик. Если он сделан контактом, то просто замкните. Если терморезистор, тогда возьмите переменный резистор. Подключите одной стороной к земле, средним выводом к разьему. Вращая определите при каком сопротивлении начинает включаться 4 передача. Ставите постоянное и вперед.

а для тех кто в танке("ну я полный 0 в электрике") хотяб название правльное или картинки если не сложно!! буду очень рад за содействие моей проблеме!

Найдите какого нибуть радиолюбителя. Он по описанию поймет. Дал как принципиально сделать. Прошу прощения но со временем сейчас очень туго. Да и у меня П3. Хотя это не принципиально.

To VSV1953 БААЛЬШОЕ СПАСИБА за участие и помощь будем пробовать, искать

Проверил разницы не заметил уже незнаю что делать!!

LIZARD_kz писал(а):Проверил разницы не заметил уже незнаю что делать!!

на форуме писали что не работать может 4 передача из за неисправного приборного щитка (где указатель скорости)

Может поможет ((( У меня механика)

на данный момент существует проблема с 4 скоростью и скорость показывает!!
ошибка 38 и нет датчика охлаждающей жидкости на АКПП!
что было проделано
1 заменена приборка
2 закоротил провод который идет на охлаждайку на массу
3 очистил ошибки
в результате ошибка осталась моргает АТ и нет 4 скорости.
Так же было замечено что на Электронном блок управления АКПП перекусан провод желтый. я незнаю за что он отвечает и побоялся его обратно соединять.
помогите плиз уже устал ездить по трассе 60-70!! Куда еще можно посмотреть!!