Помогите осветить путь

[tavaraved]

Очень прошу,не пинать! Как мне кажется,на форуме я побывал везде, но ответ,так и не дался в руки. Реально нуждаюсь в совете, а имено, что делать со светом. Год назад, стал счастливым обладателем ММС 1999г.в. Сразу после покупки выехал в Украину
, как всегда в ночь. Был очень неприятно удивлен светом, вернее
почти полным его отсутствием. Приехал и поселился на форуме, но
ответов на свои вопросы, так и не нашел. Подошло время поездки
в Крым и я поставил би-ксенон (МТФ) и отполировал фары. Я слепил всех. Это очень противно, быть скотом и не иметь возможности ничего изменить. Дома(в Москве), наличие ксенона
никому не мешает, улицы освещены, но опять пришло время готовиться к дальней поездке. Всвязи с этим, у меня к Вам вопросы. 1.Если поставить новые, родные фары, свет будет хоро
шим?Все таки цена вопроса - почти штука баксов. 2. Есть ли разница по освещаемости между фарами ММС и МПС. 3.Можно
ли, в ММС установить фары от МПС (без колхоза). 4. Общался
с Фоксом, по поводу его решения этого вопроса- фары depo и
билинзы. Цена, в принципе, устраивает, остается вопрос надежности. Кто ездит с подобными изделиями Фокса или Димы
Кулибина, поделитесь опытом. Спасибо всем, кто дочитал и особое
спасибо,ответившим.

[Podzemshik]

2. Есть ли разница по освещаемости между фарами ММС и МПС.

Есть, и очень большая. По американскому стандарту фары светят просто вперед, пучок не имеет четкой светотеневой границы и поэтому фары слепят встречных водителей даже с штатными лампами. Европейские фары светят не вперед, а на землю, есть четкая светотеневая граница, поэтому та часть света, которая шла вверх и в глаза встречным, здесь идет на землю.
Еще настоятельно рекомендую поставить лампочки Philips или Osram штатной мощности, но с повышенной светоотдачей, на коробочке написано +80% или +90%. Они светят ярче, встречных не слепят, но срок службы короче. Обмана нет - бесплатно ничего не дается.
Европейские фары поставить легко, более того, это нужно для честного прохождения техосмотра. А еще лампы Н4 есть в любом колхозе, они в жигулях стоят.

[kyzya11]

собственноручно регулировал на приборе фары
и прошел техосмотр с американским светом
светят действительно совсем не так как мы привыкли - узкий пучок строго по центру
мои подслепливают только потому что высоко расположены

а как водителю свет не очень нравится - светит четко и далеко, но очень узко, обочину не освещает
если бы не цена, то поменял бы их на фары от паджерика

[Podzemshik]

и прошел техосмотр с американским светом

Просто не придирались. Формально американский пучок противоречит европейским стандартам.

мои подслепливают только потому что высоко расположены

Логика неправильная. На некоторых машинах фары еще выше, но не слепят. Все дело в американском распределении светового потока.

[kyzya11]

и прошел техосмотр с американским светом

Просто не придирались. Формально американский пучок противоречит европейским стандартам.

мои подслепливают только потому что высоко расположены

Логика неправильная. На некоторых машинах фары еще выше, но не слепят. Все дело в американском распределении светового потока.

п.1 согласен
п.2 ты хочешь сказать что если едешь на легковушке ведровер тебя не подслепит? еще как
у меня свет опущен вниз, и по глазам бъет только на кочках, в останое время как и любые другие фары
п.с. устриц ел, сам часто езжу на сиде впереди спортяги
п.с.2 у всех глаза поразному воспринимают свет, кому то больше кому то меньше светит
я слепой, поэтому меня ослепляютъ все

[Колян]

Поправьте, если не прав... Разницы в отражателях между Монтеро и Паджеро не заметил... плохо смотрел?

[SNOOPER]

Поправьте, если не прав... Разницы в отражателях между Монтеро и Паджеро не заметил... плохо смотрел?

На глаз и не должен был увидеть

[vadym]

Еще настоятельно рекомендую поставить лампочки Philips или Osram штатной мощности, но с повышенной светоотдачей, на коробочке написано +80% или +90%. Они светят ярче, встречных не слепят, но срок службы короче.

Согласен с Podzemshikом на 100%, я поставил Osram +90% светят намного лучше штатных (фары - паджеро).
Раньше думал ставить линзы и ксенон, но после недавних нововведений в России с ксеноном, попробовал эти лампы и в принципе они меня устраивают. Теперь думаю, что в противотуманки вставить.

[tavaraved]

Спасибо Podzemshikу, за ответ, но остался неосвещенный Вами,
о, многоопытные паджеромонтероводы, очень интересующие меня вопрос.
Встанут ли на ММС фары от МПС? И стоит ли полученный эффект ( с
лампами +50%) затраченных 30000р. Да, можно ли будет пользоваться
корректором? Заранее спасибо!

[SNOOPER]

Спасибо Podzemshikу, за ответ, но остался неосвещенный Вами,
о, многоопытные паджеромонтероводы, очень интересующие меня вопрос.
Встанут ли на ММС фары от МПС? И стоит ли полученный эффект ( с
лампами +50%) затраченных 30000р. Да, можно ли будет пользоваться
корректором? Заранее спасибо!

НЕТ

[Podzemshik]

Теперь думаю, что в противотуманки вставить.

Как что, тоже +90% ::-):

[Слава MPS]

За пару лет эксплуатации такие лампы обойдутся в двукратную установку линз и ксенона по кругу

[Podzemshik]

А вот и неправда! 10 пар этих лампочек = 1 комплект дешевого ксенона. Если покупать лампочки в нормальном магазине, а не у спекулянтов. Этого хватит примерно на 5 лет, за это время дешевый ксенон тоже сдохнет. И вообще он теперь вне закона.

[vadym]

Теперь думаю, что в противотуманки вставить.

Как что, тоже +90% ::-):

Понимаешь Podzemshik, тут дело не столько в яркости сколько в оттенке света.
Я езжу днем с постоянно с включенными противотуманками, то есть габарит и противотуманка.
В габариты поставил светодиодные лампы (она даже ярче чем штатная со спиралью - на фотке с только включенными габаритами, она справа , слева штатная) у нее оттенок - 4200 к. Теперь противотуманки просто желтые по сравнению с габаритом.
Вот подбираю по цвету в противотуманки, ну и чтоб дорогу освещали.

[Podzemshik]

Я в передние габариты поставил синие лампочки Филипс, они светят отличным белым светом, который по оттенку совпадает с лампочками в фарах и противотуманках. Поскольку лампы W5W не галогеновые, то синяя колба из желтоватого оттенка делает белый, а не синий.

Второй вариант - воткнуть в противотуманки Philips Blue Vision, они по оттенку подойдут под светодиодные габариты, но по интенсивности светить будут примерно на уровне обычных лампочек.

[burbuk]

стоят доп фары хела, дальнего света, направлены в землю. как днем, и не кого не слепят.

[vadym]

Второй вариант - воткнуть в противотуманки Philips Blue Vision, они по оттенку подойдут под светодиодные габариты, но по интенсивности светить будут примерно на уровне обычных лампочек.

Спасибо, буду пробовать, .

[tavaraved]

Уважаемый, SNOOPER, Ваш ответ " нет" относительно фар от МПС с корректором
и их (корректоров) работоспособности, после внедрения в ММС, это приговор,
или, при наличии денег и рук ( не моих), всеж таки можно расчитывать на
положительный результат. Как я понял, в Вашем ММС, раздатка SS-результат
внедрения, а это, как мне кажется, посложнее оптики.

[Murlykin]

Я заказал у Фокса( f0X ) фары DEPO с билинзами, правда на круизер.

скажу сразу эффект потрясающий, даже дальний включать не нужно,
яркость огромная, но четкая граница не слепит встречку.

в добавок он делает на фарах маркировку DCR, поэтому официально можно проходить ТО и на постах посылать гаишников в сад

только есть одно НО! качество изготовления фар Depo оставляет желать лучшего, иногда крепления самих фар не подходят под штатные дырки

лучще взять оригинальные фары и отправить ему на переделку

Очень прошу,не пинать! Как мне кажется,на форуме я побывал везде, но ответ,так и не дался в руки. Реально нуждаюсь в совете, а имено, что делать со светом. Год назад, стал счастливым обладателем ММС 1999г.в. Сразу после покупки выехал в Украину
, как всегда в ночь. Был очень неприятно удивлен светом, вернее
почти полным его отсутствием. Приехал и поселился на форуме, но
ответов на свои вопросы, так и не нашел. Подошло время поездки
в Крым и я поставил би-ксенон (МТФ) и отполировал фары. Я слепил всех. Это очень противно, быть скотом и не иметь возможности ничего изменить. Дома(в Москве), наличие ксенона
никому не мешает, улицы освещены, но опять пришло время готовиться к дальней поездке. Всвязи с этим, у меня к Вам вопросы. 1.Если поставить новые, родные фары, свет будет хоро
шим?Все таки цена вопроса - почти штука баксов. 2. Есть ли разница по освещаемости между фарами ММС и МПС. 3.Можно
ли, в ММС установить фары от МПС (без колхоза). 4. Общался
с Фоксом, по поводу его решения этого вопроса- фары depo и
билинзы. Цена, в принципе, устраивает, остается вопрос надежности. Кто ездит с подобными изделиями Фокса или Димы
Кулибина, поделитесь опытом. Спасибо всем, кто дочитал и особое
спасибо,ответившим.

[f0X]

фото кликабельно
слева линзованый ксенон, справа штатный (европейский) галогеновый ближний свет