Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые,кто в курсе:
-где находится топливный фильтр на 3,0
-какая разница в масле для заднего моста с РДлоком,и без оного (и периодичность замены).В книжках не нашел,а в магазине меня этим вопросом смутили.

На 3.0 топливный фильтр (MR526974 – 25$ в арабии) находится в баке в сборе с топливным насосом. С пассажирской стороны откидываешь заднее сиденье – там в полу лючок, а под ним еще один, далее добираешься до соответствующего лючка на баке, отсоединяешь все, откручиваешь шпильки и достаешь фильтр …
Масло в мостах меняю каждые 40-50 тысяч, лью Castroll, название не помню … посмотрю позже – если останется необходимость

Кислый писал(а):На 3.0 топливный фильтр (MR526974 – 25$ в арабии) находится в баке в сборе с топливным насосом. С пассажирской стороны откидываешь заднее сиденье – там в полу лючок, а под ним еще один, далее добираешься до соответствующего лючка на баке, отсоединяешь все, откручиваешь шпильки и достаешь фильтр …
Масло в мостах меняю каждые 40-50 тысяч, лью Castroll, название не помню … посмотрю позже – если останется необходимость

Лючок видел,но незнал для чего.Думал,при случае,что-то спрятать. Спасибо.
А мост с блокировкой?И действительно ли разное масло?Где в сервисной книжке об этом?

В мануале по поводу смазки заднего дифференциала написано так – «Масло для гипоидных передач по классификации API GL-5 или выше, вязкость по SAE No. 90, 80W. Количество 1,6 л.