Pajero 4x4 Off-Road Club

День добрый господа! Недавно стал обладателем данного пепелаца, агрегат конечно стоящий за исключением некоторых деталей, а именно расхода и некоторого тупления. Теперь поподробней: расход в городском режиме от 18 до 20 литров, динамика вяловата, понимаю что дизель, но у знакомых пыжики 4М40 бегают довольно шустро. О проделанном: замена всех фильтров, замена масла движка,АКПП и раздатки, глушение ЕГР, промывка ТНВД ЛАВРом. Двигатель работает ровно, турбина посвистывает (в хорошем смысле), неиправна одна свеча накала. Подскажите плиз, что делать-то? Спасибо за информацию, которую получил с вашего форума!

Причины могут быть разные - начиная c плохой соляры, заканчивая ремонтом тнвд.
Проверять надо по ходу усложнения диагностики.
1. Трубина
2. Угол впрыска и все метки на шестернях
3. Клапана
4. Форсунки
5. ТНВД ( диагностика и регулировка на стенде)
6. Трансмиссия

Николай писал(а):Причины могут быть разные - начиная c плохой соляры, заканчивая ремонтом тнвд.
Проверять надо по ходу усложнения диагностики.
1. Трубина
2. Угол впрыска и все метки на шестернях
3. Клапана
4. Форсунки
5. ТНВД ( диагностика и регулировка на стенде)
6. Трансмиссия

Нету у нас нормальных спецов, а отдавать ТНВД кому попало страшновато. Может ссылочку подкинете по данным пунктам.

Все написано в мануале достаточно подробно, включая регулировки ТНВД.
Для топливной аппаратуры основной проблемой являются запчасти. А сама механика достаточно проста.

У моего тоже апетит не слабый (18...20 л. в городе, на трассе примерно 10..14 л., но это еще не точно мало ездил), причину знаю это ТНВД (стреляет). На днях буду делать ... потом скажу результат.

А так поделитесь у кого сколько кушает в городском режиме??? для статистики ....

Примерно 13-14л. летом, в зависимости от стиля езды.

10-12 на трассе, 16-18 в городе. Сейчас с холодами расход в городе подрос до почти 20 (правда, может заправщики борзеют, надо проверить), поеду проверять форсунки, подливают похоже.

Helldriver писал(а):10-12 на трассе, 16-18 в городе. Сейчас с холодами расход в городе подрос до почти 20 (правда, может заправщики борзеют, надо проверить), поеду проверять форсунки, подливают похоже.

Это какие в Алматы холода!?

Iv-V писал(а):

Helldriver писал(а):10-12 на трассе, 16-18 в городе. Сейчас с холодами расход в городе подрос до почти 20 (правда, может заправщики борзеют, надо проверить), поеду проверять форсунки, подливают похоже.

Это какие в Алматы холода!?

ночью -5 -7, чего хватает, чтоб с утра машину колбасило, да воняло недогорелой солярой на всю стоянку... я подозреваю, что если увеличение расхода и есть, то оно связанно именно со временем работы непрогретого двигателя.

Helldriver писал(а):

Iv-V писал(а):

Helldriver писал(а):10-12 на трассе, 16-18 в городе. Сейчас с холодами расход в городе подрос до почти 20 (правда, может заправщики борзеют, надо проверить), поеду проверять форсунки, подливают похоже.

Это какие в Алматы холода!?

ночью -5 -7, чего хватает, чтоб с утра машину колбасило, да воняло недогорелой солярой на всю стоянку... я подозреваю, что если увеличение расхода и есть, то оно связанно именно со временем работы непрогретого двигателя.

Мою тоже колбасит, но у меня одна свеча сгоревшая и причина колбасы наверное в этом.

Вот уже два года расход один и тот же около 13,5л город, около 9,5л трасса. в говнах повышаеться до 15-16л.

12л по городу, на трассе 9-10. Это еще при богатой смеси. Динамика как надо - "стребитель".

11.5л по городу, на трассе 10.5. Спрогревом и турботаймером Динамика отличная не каждый угонится.

А может ли быть причиной расхода, "накрученность" ТНВД?

10,5 трасса (100 кмч, задн. привод,1 пассажир+40 кг груза) 13,5 город (до 70кмч задн. привод). И до бесконечности (порядка 18-25 песок по ступицы).

Да, главное не сказал - 4М40 механика 5 дверей....

у меня такая же проблема, только машина без турбины. свечи целы, а утром на холодную весь двор травлю своей салярой. причем запраки перепробовал все , а изменений ноль, жрет литров 15, заехал в сервис , так они мне сказали что проблема в подкачке и вообще тнвд сломан и надо его ремонтировать. стоимость ремонта оценили в 700 американских рублей. хотя тнвд новый. есть подозоение что проблема в обыкновенных клапанах( регулировать их надо) только проверить не могу холодно, а гаража нет

Интересно у кого-нибудь есть опыт по самостоятельной регулировке клапанов на 4М40. Как бодаться с этими шайбами?

Iv-V писал(а):Интересно у кого-нибудь есть опыт по самостоятельной регулировке клапанов на 4М40. Как бодаться с этими шайбами?

Ищи в конфе - было.
Основной результат - подходят только оригинальные шайбы.
А сама процедура такая же как и на 2108