Про фары и противотуманки вопросы

Д-й · Сообщение **Д-й** » 21 ноя 2005, 12:47

Ехал вчера ночью от Воронежа до Каширы в сильном тумане, видимость иногда 10 метров с ближним светом, с дальним вообще ни фига не видно, устал неописуемо :(

вопрос 1: заметил, что ближний светит на правую обочину, а дальний на левую - то есть получаются два треугольника с основанием в фарах и разными вершинами, долго думал, как это возможно при одной (?) лампочке в фаре - не придумал. Так и надо или требуется регулировка?

вопрос 2: на кенгурятнике стоят противотуманки (не уверен, может просто дальний свет), мощные, хелла. стоят высоко - толку никакого - или на 10 метров, если опустить, или как дальний, если поднять. Куда бы их поставить, чтобы толк был?
идеально было бы их на каком нибудь шарнире поставить - в рабочем положении они под бампером - как можно ниже, а в грязи поднимаются вверх, и стеклом оказываются к радиатору, а не вперед. Можно использовать точки крепления кенгурятника для этого (сниму его нафиг)

П2 96г европеец

вооот... какие мысли у уважаемого собрания? поиск говорит, что эта тема не обсуждалась

Marta · Сообщение **Marta** » 21 ноя 2005, 13:09

По поводу второго вопроса: у знакомого (Р II, 96 г. с кенгурятником) противотуманки закреплены именно на шарнирах на том месте, где на бампере крепится номер. Т.е. в рабочем состоянии они получаются как раз ниже бампера и, по отзывам владельца, жизнь в тумане облегчают. Номер приделан выше (что сильно портит внешний вид, но, возможно, это не так и важно).

Д-й · Сообщение **Д-й** » 21 ноя 2005, 15:05

Marta писал(а):жизнь в тумане облегчают. Номер приделан выше (что сильно портит внешний вид, но, возможно, это не так и важно).

спасибо, Марта. вчера это было НАСТОЛЬКО неважно, что даже и слов нет :)))
значить реально. осталось придумать от чего взять такие шарниры. или просто барашками затягивать каждый раз, благо такой туман и в таких количествах видел всего два раза

Gorynych · Сообщение **Gorynych** » 21 ноя 2005, 17:20

вообше-то ближний свет распределяется роимено также как и дальний только левая верхняя (почти ) треть луча срезаетсы и ось напрвленна ниже немножко а дальний светит прямыми лучами в принципе это всё можно по рефлекторам линз увидеть а противотумнки светят жироким узким горизонтальным лучем поэтому их нужно распологать как можно ниже икак можно шире ( но блин не получается) насчет шаровых соеденений то у всех фирменных противотуманнок они естьили в крайней мере есть крепление поволяюшее регулироватьв двух напрвлениях
я набил шишек с противотуманками сначаля умудрился взять пару комплектов китайского дерьма и в конце концов взяз фирменые НЕЛЛА ( правда Б/У) в три раза дороже но ни капли не жалею

Д-й · Сообщение **Д-й** » 21 ноя 2005, 20:15

Gorynych писал(а):насчет шаровых соеденений то у всех фирменных противотуманнок они естьили в крайней мере есть крепление поволяюшее регулироватьв двух напрвлениях

регулировать есть, поворачивать на 180 по вертикали нет :(

KV2 · Сообщение **KV2** » 22 ноя 2005, 01:18

поставь туманки с перламутровыми или желтыми стеклами и разницу сразу поимеш

Д-й · Сообщение **Д-й** » 25 ноя 2005, 10:08

kv2 писал(а):поставь туманки с перламутровыми или желтыми стеклами и разницу сразу поимеш :wink:

а вот вопрос про это
стоят у меня как оказалось hella jumbo 220 с простыми прозрачными стеклами, светят хорошо, но вовсе не широким узким пучком, а прямыми лучами, кстати, хорошая картинка (слева направо: ближний, дальний, хелла джамбо 220)

http://jeep.dn.ru/Grand_Cherokee/FAQ/images/svet.jpg

но вот на сайте хеллы про эти фары пишут, что может быть Driving lamp, а может - Fog lamp. Получается, что я могу заменить нынешние бесцветные лампы на желтые (?) и получить противотуманки? или под "лампой" они понимают все вместе, с другим стеклом в частности? вообще-то для фары есть слово хэдлемп :(

Д-й · Сообщение **Д-й** » 25 ноя 2005, 10:44

разобрался вроде - производитель и продавцы дают одну картинку и для дальнего и для птф, а на самом деле, похоже, у птф стекло ребристое по вертикали, а у меня гладкое :(

забавно, однако, в неск местах написано, что желтый цвет стекол не дает преимуществ перед белым...
у кого-нибудь есть опыт сравнения одинаковых фар с разного цвета стеклами?

Voron · Сообщение **Voron** » 25 ноя 2005, 11:08

Мокрый асфальт лучше освещает
жёлтая.
Фонарные столбы перевели на жёлтые.

Д-й · Сообщение **Д-й** » 25 ноя 2005, 13:17

Voron писал(а):Фонарные столбы перевели на жёлтые. :!:

не верю в заботу о народе, верю в то, что кому-то это выгодно :(

Little · Сообщение **Little** » 25 ноя 2005, 13:51

не верю в заботу о народе, верю в то, что кому-то это выгодно

а чего верить то, проедь по дороге с фонарями с белым светом и желтым. разница ощутимая.

КРЮЧ · Сообщение **КРЮЧ** » 25 ноя 2005, 14:03

В лампах городского освещения (в Москве) применен " новый" принцип розжига (там стоят вместо обычных ДРЛ лампы ДНАТ)при той же мощности светоотдача значительно больше и почти в два раза экономнее
Есть холодного и теплого цвета

Д-й · Сообщение **Д-й** » 25 ноя 2005, 14:31

Little писал(а):
не верю в заботу о народе, верю в то, что кому-то это выгодно :(
а чего верить то, проедь по дороге с фонарями с белым светом и желтым. разница ощутимая.

ладно проеду, заодно понюхаю того де... той волшебной субстанции, которой посыпают дороги во благо народа и его кошелька

:(((

дядя Паша

В связи с тем что туманы стеной явление редкое(на моей более 20-ти летней практике не более 2 раз) лучше иметь белый свет в темноте, чем желтый. И у производителей доп. света в линейки преобладает именно он. Да не буду спорит про желтый в тумане, но доп свет нужен в первую очередь для лучшей видимости и соответственно для безопастности, а передвигаемся мы большей мерой без тумана, а здесь желтый светит тусклее, увы.
Про кронштейны, у Хеллы есть в акссесуарах много всяких приблуд, но про поставки к нам неизвестно.

Д-й · Сообщение **Д-й** » 25 ноя 2005, 14:48

дядя Паша писал(а):В связи с тем что туманы стеной явление редкое(на моей более 20-ти летней практике не более 2 раз) лучше иметь белый свет в темноте, чем желтый. Да не буду спорит про желтый в тумане, но доп свет нужен в первую очередь для лучшей видимости и соответственно для безопастности, а передвигаемся мы большей мерой без тумана, а здесь желтый светит тусклее, увы

есть мнение, что в тумане разница небольшая, а вот в снегопад желтый заметно лучше. снегопады у нас почаще :)

еще одна картинка понравилась (правильно настроенные птф)
http://sokal.at.tut.by/MyFog.jpg

ок, всем большое спасибо, буду придумывать крепление и подыскивать птф

КРЮЧ · Сообщение **КРЮЧ** » 25 ноя 2005, 15:19

Д-й писал(а):
дядя Паша писал(а):В связи с тем что туманы стеной явление редкое(на моей более 20-ти летней практике не более 2 раз) лучше иметь белый свет в темноте, чем желтый. Да не буду спорит про желтый в тумане, но доп свет нужен в первую очередь для лучшей видимости и соответственно для безопастности, а передвигаемся мы большей мерой без тумана, а здесь желтый светит тусклее, увы
есть мнение, что в тумане разница небольшая, а вот в снегопад желтый заметно лучше. снегопады у нас почаще

еще одна картинка понравилась (правильно настроенные птф)
http://sokal.at.tut.by/MyFog.jpg

ок, всем большое спасибо, буду придумывать крепление и подыскивать птф

желтый или белый мнение субьективное, а главное правильно настроенные ПТФ

BlaCKWinD · Сообщение **BlaCKWinD** » 08 дек 2005, 01:35

Мое ИМХО, лучшие фары за разумные деньги делает Хелла, за более гуманные -- Wesem. Если совсем денег нет, можно взять наши круглые ОСВАР. По поводу дальнего света мне нравится ХЕЛЛА ЛЮМИНАТОР(Не мини, а именно простой люминатор, хромированный -- по вкусу). Круче него только люминатор ксенон, но это ценник порядко 500евро за штуку. Квадратные фары хуже чем круглые.
По поводу противотуманок -- можно взять маленькие по вкусу, но именно противотуманки, их делают бренды, браться ленгинг и суньвынь считают, что фары должны светить. А куда они светят -- дело десятое. Вот и светят китаезы в небо, в глаза встречных а не на дорогу. И противотуманки лучше крепить под бампером. Тогда им удается пробить туман и дорогу видно метров на 20, а не на 2.

KV2 · Сообщение **KV2** » 08 дек 2005, 22:50

Совершенно согласен. Фары-мары брать нестоит как бы они не светили в потолок в руках продавца. Лучший вариант - фары дальнего света Весем, только обязательно ставь лампочки хорошие к примеру Нарва или Освар, но знай что родных дешевле 150р. за штуку не бывает. А в плане противотуманок лучше всего Хелла, желательно желтая. И чем ниже будет стоять тем лучше. Главное не раздолбать

. Не плохо светит Хелла типа "Рыбий глаз" это те что с завода на Волги ставят. Не смотря на то что линзы круглые и выпуклые светят на стену как положено - ровным узким прямоугольником.

BlaCKWinD · Сообщение **BlaCKWinD** » 08 дек 2005, 23:04

Мое имхо Весем хуже хеллы, надо будет провести тест драйв. Закрепить на машине фару вессем и фару хелла и сравнить освещенность с помощью фотика с выставленной выдержкой и диафрагмой (не в автоматическом режиме)
На волги ставят Осрам, до боли похожие внешне на Hella Micro DE.
А насчет желтости туманок -- вопрос спорный, да и лампочки всегда можно желтые поставить... Кстати, в каталоге хелла я не наблюдал желтых туманок. Вот осрам их делает.
Кстати, лампочки Освар вроде даже не делает, ты путаешь с OSRAM.

KV2 · Сообщение **KV2** » 08 дек 2005, 23:57

Да, перепутал. Про желтую Хеллу тоже не слышал, но вдруг что то новое выпустили, хотя желтые лампочки это тоже цимус. Весем предложил на случай если у человека жаба спать не ложится