Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте! Трагедия... Ключь поворачиваю стартер чуть схватывает и тут же все-тишина, гаснут все лампы салонные, фары, панель приборов и через секунду загорается все вновь. После загорания всех ламп на панели приборов, некоторые постепенно гаснут у меня же остаются гореть лампы "масло","ручник" и "Акамулятор" Сейчас нахожусь в деревне помощи ждать неоткуда... Может кто хотябы намекнет что может быть

может быть просто сел акум?

Завел с прикуривания, завелся нормально, но загорелась лампа антилок, мигают лампы ручника и зарядки акам. Генератор не дает зарядку на акум. Ламмы зарядки и ручника понятно, но почему горит антилок?

антилок потухнет) не бери в голову)

мигает BRAKE? А что за лампа зарядки аккума?

Красная лампа ручника и недостаточной зарядки аккумулятора, даешь газу тухнут а потом мерцают, открутил генератор притащил в Москву буду чинить. Генер. весь в масле видимо откуда то выжимает, его и закоротило, отвезу спецам отпишу. Как думаете от того что я завел от прикуривания мозги не сгорят и такой вопрос генер я открутил акамулятор не подсоединил Монстр будет стоять неделю без акамул это ничего или надо было оставить акамул.

Может дело не в гене, а банально в замасленном ремне?

Нет ремни, ролики чистые

хоть неделю - хоть месяц - не важно - стоит без акума и ладно.

ищи откуда масло течет (может с гирача еще кстати) - а то опять повезешь гену чинить.

не забудь , когда заведеться после простоя - дать ей 15 минут потарахтеть на холостых.

удачи:)

А масло может течь с сальника распредвала, у меня была похожая ситуация.Пришлось разбирать ГРМ и менять все сальники,их там 3шт..

Отвез гену: ремонт-7200, новый не оригинал 5100