Pajero 4x4 Off-Road Club

в связи с отсутствием распредов и головок в сборе в нашем славном Новосибирске созрел вопрос по колхоз тюнингу))) кто-нибуди ставил на поджеровский 6G72 12 клапанный головки от диамантовского 6G72 24 клапанный? по соответствию прокладок под впускной коллектор (на днях поеду прикидывать войдет ли сам коллектор между головками) и под головку они туда должны встать как литые и обойтись можно только заменой выпускных коллекторов Laughing
какие мнения? есть шансы такого сочитания?
ПРОШУ СИЛЬНО НЕ СМЕЯТЬСЯ!!!

ИМХО. коллекторы разные на демоне и паджерке. Смотри у меня в жж отчет о переборке 6г73 за 2008 там фотки есть.
Ну вот не знаю что получится но для 24 клапанных моторов мозги вроде другие?

HoLoD, мсье знает толк в извращениях. Проще найти двигло от сигмы и поставить головы от него. А лучше ещё и поршня от сигмы, тогда лошадок будет 170 и крутящий будет больше.
Да и головы от 24кл двигла на 12кл блок не встанут. ТАм другая разводка каналов под масло и ОЖ.

ZILLA писал(а):HoLoD, мсье знает толк в извращениях. Проще найти двигло от сигмы и поставить головы от него. А лучше ещё и поршня от сигмы, тогда лошадок будет 170 и крутящий будет больше.
Да и головы от 24кл двигла на 12кл блок не встанут. ТАм другая разводка каналов под масло и ОЖ.

вот собственно это меня и интересовало больше всего
в понедельник вроде обещали притартать бошку но если что не сложится буду извращаться тогда с сигмавскими бошками

ZILLA писал(а):ТАм другая разводка каналов под масло и ОЖ.

Кто вам это сказал ?

а конкретней можно? всетаки она другая или такая же?

точно-не подходит!