Pajero 4x4 Off-Road Club

Невообразимым образом утерян щуп АКПП - Паджеро2, 6G72 12кл, коробка 2 без электроники. На разборке купил самый длинный сантимов 75 под обрезку, измерьте пожалуйста родной щуп и выложите размеры от конца щупа - до меток и до упора пробки. Заранее благодарен.

Люди-и-и-и ну помогите со щупом - собрал совершенно уникальный Паджерик , пора ходовые испытания устраивать - а тут такая незадача - не хочется на разбор АКПП попасть

Измерил, вот что получилось:

lantari - Друг просто спас!!! С тобой первым поделюсь инфой - надеюсь будет интересно.
В общем так - я сделал, думаю что уникальный, абпгрейд своего Пыжика: заменил родной 6G72 12кл трамблёрный на 6G73 24кл безтраблёрный от Diamanda 4wd F31кузов.
Переделкам подверглись:
Кузов - врезка в салонную переборку на 6см, изготовление кожуха из жести в салоне, соотв. - шумоизоляция, обрезка и переварка родных подушек крепления двигла.
Двигло - обрезка картера (чтоб влез под передн. балку)
Выхлопная система - коллектора самопал оба, штаны родные левая резана и на гофре.
Воздухан - родной, через переходную пластину на укороченный и переваренный впускной от 6G73.
ГУР - родной, через роликпаразит с самопальным креплением.
Система охлаждения - много-много всяких кривых патрубков и алюминиевых труб, обдув родным вентилятором кондишки (всё что касамо кондея вырезано и откручено уже давно)
Электрика - разработан и изготовлен промежуточный процессорный блок для управления зажиганием и впрыском
Езжу...

Круто!

А как отнеслись в ГАИ при оформлении, вроде как, если на модель авто этот двигатель никогда не устанавливался, то категорический отказ?

Dimmi, 3.0 на 2.5 поменяли? ВОзно много, но маладес.

Насчет ГАИ - пока просто куплю техосмотр, у нас гайцы под капот не лазят, прежде всего потому что не знают где номера агрегатов, ну и грязно там всегда а ни один нормальный водила протирать им и показывать где эти номера не будет А потом думаю справку сделаю у нас есть кафедра автомоторов - сам видел Москидон с двиглой от Ауди с документами по такой справке... Ну в конце концов куплю

А насчет 3литра на 2.4 - погоняю подольше и расскажу, 73 двигло дико приёмистое.

Dimmi, может у вас ваш 6г72 умерший был?
Читаю в вики про 6г73:
The output of 6G73 was 161 hp (122 kW; 163 PS) at 5900 rpm with 221 Nm (163 lb-ft) of torque at 4350 rpm. От паджеровского отличается только чуть большим кол-вом лошадей при том же моменте.
Блок у него такой же как у 6г72, но клапанов 24, и поршня другие.