Pajero 4x4 Off-Road Club

Засунул голову под машину - увидел что вся раздатка в масле
Вопрос, что проще: заменить её целиком (есть с предыщего пыжа) или искать причины? что то мне подсказывает что замена целиком проще чем секс с сальниками и прокладками..
Кто что скажет?

Надо для начала причину найти того, что она в масле. Посмотри, изменяется ли уровень масла. Если нет - то это могут верхние резиновые пыльники на рычагах пропускать и она потеет, это не так страшно и при надобности дешево меняется своими руками. В-принципе, там течь еще могут прокладки или сальники валов, но тогда видны в их районе потеки и уровень может заметно снижаться. Их замена так же не особо разорительна, хоть и выполняется уже знающими людьми, по крайней мере всё дешевле новой раздатки

А секса там нет никакого, мы прокладки сами из картона вырезали - и нормально, сухо всё, только надо тоненьким слоем герметика их мазать перед установкой.

спасибо. думаю всё серьёзнее - видел висящую каплю на корпусе...

МОРРО писал(а):спасибо. думаю всё серьёзнее - видел висящую каплю на корпусе...

Запросто может сочиться сверху, или на стыке если герметик хреновый. У меня так было.
Поменять на другую всегда успеешь, оставь про запас.
Стукничь к darktom они посморят и скажут что и как.

сверху.... мда... ничо не понятно завтра надо посмотреть, сдаётся мне что масла там давно нет - уж слишком она мокрая

МОРРО писал(а):сверху.... мда... ничо не понятно завтра надо посмотреть, сдаётся мне что масла там давно нет - уж слишком она мокрая

Если бы там не было масла то у тебя бы растянулась цепь ли того хуже. Поэтому не торопись, а внимательно посмотри откуда капает, на 90% это соединения, в которых фиговый герметик.
Уровень масла самом собой проверить.

Спасибо конечно)) осталось только узнать симптомы цепи растянутой.. мож уже растянута ))
Надёюсь что ничего страшного....

Растянутая цепь трещит на полном приводе, ни с чем не спутаешь.
Если раздатка ВСЯ в масле, смотри пыльники рычагов КПП и раздатки, из салона к ним добраться можно.

Из салона
Может просто на яму заехать? или оттулу не видно?

МОРРО писал(а):Из салона
Может просто на яму заехать? или оттулу не видно?

Как лучше сделать ИМХО, может поправят:
1. Загоняешь машину на яму.
2. Вытираешь раздатку ветошью как можно лучше.
3. Потом надо немного ее погонять.
4. Смотришь откуда потекло масло.
5. Если с верхнего лючка, то надо лезть из салона.

выглядит всё достаточно безобидно ))
Погонять = поездитьна полном приводе?

AndyS писал(а):Как лучше сделать ИМХО, может поправят:
1. Загоняешь машину на яму.
2. Вытираешь раздатку ветошью как можно лучше.
3. Потом надо немного ее погонять.
4. Смотришь откуда потекло масло.
5. Если с верхнего лючка, то надо лезть из салона.

Обязательно поправим
1. Смотришь уровень масла, если все ОК, вытираешь раздатку ветошью и ездиешь не паришся, периодически проверяя уровень
2. Если вся мокрая - значит разбирали, разбирали полностью или нет определяется просто - если из под крышек видны следы выдавленного герметика, значит разборка производилась, действовать по методу AndyS, течь может отовсюду. Если не разбиралась - значит при замене сцепления снимали рычаги переключения и течет оттуда.

При недостаточном уровне масла, цепь конечно не растянется, а вот дифференциалу и его блокировке может стать не хорошо. При езде на сухом суперселекте, появляется эффект буксующего сцепления при резком нажатии на газ.
Ну и про цепь, тут была у меня демо-машина, всем показывал как звучит растянутая цепь, к сожалению пришлось ее починить и отдать. Короче - этот звук ты не сможешь не заметить

ПОдозреваю чтовсё как раз так...
Предыдущий хозяин говорил про необходимость замены сцепления, блокировка межосевого дифа перестала включаться ( по крайней мере лампочка мигает...
Чем всё это грозит?

перечитал... прихожу к выводу что проще новую раздатку воткнуть...
Сложности в замене агрегата есть ?

МОРРО писал(а):перечитал... прихожу к выводу что проще новую раздатку воткнуть...
Сложности в замене агрегата есть ?

нет, при замене кроме того что он очень тяжелый, и для его установки нужно человека 4.
Сложность найти агрегат в хорошем состоянии

Предыдущая машина - перевёртышь.. как жив остался - не знаю, но она на ходу и там всё сухо .


Нда - 4 человека это много(((

У меня предыдущая паджера - перевёртышь...
сам то кое как оклемался, а ей кирдык, но ходовая вся целая..

Народ подскажите, на раздатке сопун есть?
Если есть где его искать?