Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера обнаружил что на трубке выпускногго коллектора
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=7AE00008
прям на гофре, имеется приличная трещина. Чем это чревато и как ее можно поченить?

Ни чем просто пердеть от туда будет, починить тока замена. Сам езжу года три не парюсь.

ЕГР, заглушить нах, чтоб двигло не душила.

ездил с заглушеной,потом поменял ,разницы не почуствовал

как заглушить???

Смайлик204 писал(а):Ни чем просто пердеть от туда будет, починить тока замена. Сам езжу года три не парюсь.

ездиете с дыркой?

Ну да. Пробовал заварить ни хрена, ну вот и парится не стал, так и езжу.

Vad писал(а):как заглушить???

просто, снять систему отработавших газов (ОГ), на их место поставить заглушки, на те же болты,
заглушки сделать из 5 мм стали, не меньше чтобы не повело, лучше из уголка подходящей толщины. ну и прокладки можно те же использовать если не прогорели.
вакуум трубку заглушить болтиком.

а как эту трубку внизу открутить? подозреваю что она очень сильно прикепела.

Ты не подозревай, а крути, она при таком виде откручивается на удивление легко. Митцу мля не таз.

я не пойму чем надо крутить? рожковым ключем?

Vad писал(а):как заглушить???

была заварена

А цена вопроса на замену?

WhiteRabbit писал(а):А цена вопроса на замену?

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CCC00E04&sr=79