П-3 какая max резина встанет

[kol]

Уже в какой раз поднимается тема но всёже не в курсе
как предположим вместо штатной 265/70 R16 встанет
например 275/70 R16
или писали люди ставят 285/65, но 2см превышения по ширине диска это разве нормально
и вообще при каком максимуме оно начнет цеплять на поворотах

скоро перебуваться
методом подбора заниматься нет возможности надо просто купить и поставить
гонять зимой за 120 не собираюсь а вот лишние милметры клиренса просто необходимы
Буду премнога благодарен за любую инфу

[Umka]

в салоне видел, стоят П-3 на колесах 265x70R17
И видно, что запас по высоте еще остается.
По ширине 2см должны влезть (это на самом деле 1 см
на всякий случай выверни передние колеса до упора и посмотри сколько места остается.

[Ветер]

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=5301
Посмотри и сам определяйся :smt041

[_YURY_]

ещё надо учитывать, что зимой арки забиваются снегом, обмерзают, так что надо брать с запасом.

[m_garry]

Летом езжу на 285/60 R18. Ничего нигде не цепляет, так что по поводу ширины можно не париться.

[John]

На собственном опыте летняя 295х45х20(кстати могу продать с дисками)

[kol]

Ну вот и переобулся
с Японии пришел в Gealander G039 M+S 265/70 R16
думал сначала зиму отъезжу как-нибудь денег просто не осталось
ан нет
так то всё терпимо а вот торможение на скользких участках никакое

Позновато стал резину искать - выбор кончился
везде стоят DMZ-3 по 7500-8100 колесо
ну и так по мелочи
пришлось особо не премудрствовать взял что было
Falken S-112 275/70 R16 5750 колесо
тем более я микрике на зимних Фалкенах ездил круглый год и претензий не имею

сначала хотел еще большие колеса типа 285/75, но правильно люди пишут

- повышенная нагрузка на подвеску
- нагрузка на движок
- будет врать спидометр
- при забивании снегом и обмерзании арок колесо обязательно будет по ним шаркать
- цена больше

вобще это желание поставить большиее колеса у всех
но надо себя как то тормозить
штатный размер это именно хорошо просчитанный специалистами размер не забывайте!!! Всем привет