Pajero 4x4 Off-Road Club

В общем так приехал домой вечером все было нормально. Утром ехать на работу сел в машину нажимаю тормоз а педаль уходит в пол. В общем тормоза берут только после первого или третьего качка . Когда накачаеш педаль то она стоит на месте и не тонит. Что это может быть в чем дело.

Это значит воздух в системе. уровень в бачке проверяли? может жидкости было мало, колодки под'износились и уровень упал ниже критического, тогда мог попасть воздух в систему.

Или, появилась течь тормозухи. куда-то утекаеть где-то

проверить тормозные шланги

жидкость на месте ни уходит из бачка. Ни где ни чего ни капает и не течет.

Воздух стало быть.

Прокачать надо.

а от куда он мог взятся?

Мб заклинило поршень попал воздух, мб от старости потрескались шланги...

Много вариантов.

По-хорошему шланги поменять 4шт. 1000рэ, и прокачать 300рэ тормозуха и час делов.

Если с тормозной системой ничего перед появлением проблемы не делали, то воздуху хапнуть она ни с того ни с сего не могла, на мой взгляд.
При маленьком уровне тормозухи в бачке горела бы лампа на приборной панели.
В описанной ситуации один из вариантов - проблемы с манжетами главного тормозного цилиндра.
Система герметична, тормозуха не уходит, но главный цилиндр при этом не развивает с одного качка нужного давления для передачи в рабочие цилиндры. Вполне может быть и так.

При проблемах с манжетами педаль колом не должна стоять, должна при постоянном нажатии медленно, но продавливаться

Alessandro писал(а):При проблемах с манжетами педаль колом не должна стоять, должна при постоянном нажатии медленно, но продавливаться

Вот и я так же думаю. Но вот от куда же все таки мог появится воздух в системе.

Тормозная жидкость гигроскопична - т.е. втягивает влагу очень хорошо, теперь эти пузырьки влаги попали в тормозной поршень там температура свыше 200 грудусов, и вода превращается в пар и осадок. остывая получается воздух.

Менять тормозную жидкость.