Pajero 4x4 Off-Road Club

полагающиеся комплектации Limited пироги - кожа, климат, Super Select, деревянный руль... Пробег 99.100 миль, кондей рабочий (задний контур заглушен), второй комплект оригинальных дисков R16 без резины. Передние ступицы и диски заменены 10К миль назад, тогда же менялось масло в коробке. Масло в движке менялось каждые 5К миль. Профилактика всех супортов и замена колодок, замена антифриза проведены 23 мая сего года. Масло в раздатке и редукторе требует замены.
Машина с момента приезда в Россию и по сей день обслуживалась в Pajero service на Спортивной, где можно поднять всю историю.

Из косяков:
1) сколы и потёртости краски
2) задние аммо под замену
3) отсутствует задняя левая часть бампера. Въехал седан, пластмасса разорвана и восстановлению не подлежит, металлические детали не пострадали.
4) умер подогрев передней левой лямбды (горит чек энжин)

Хочу 580К рублей за "как есть" (ремонтировать бампер сам не планирую) но выслушаю и ваши предложения

Да, забыл, цвет - Беж-дюн, как его ММС называет...

Диагностика в любом сервисе по вашему выбору. Кому интересно пишите под ник или звоните (9I6) 68Ч I553

Не в Ростокино ли живет машинка рядом с мостом ?На гудриче A/T?Если она то не продаж за 580 .Если только с очень хорошим торгом.Уж больно плохо продаются.А так удачи в продаже.

Pimff писал(а):Не в Ростокино ли живет машинка рядом с мостом ?На гудриче A/T?Если она то не продаж за 580 .Если только с очень хорошим торгом.Уж больно плохо продаются.А так удачи в продаже.

Нет, моя живёт под моим балконом в Красногорске, на всесезонном Michelin LTX.

А почему ту, которая в Ростокино, нельзя продать за 580? совсем убитая?

Ага,убитая просто очень под описание походит.