Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток. прошу не посылать далеко и в поиск,т к. с компьютером на ВЫ! горит чек на монтерике, диагностика показала лямбду менять, тот который если поднять авто, самый доступный снизу. поставил бошевский,но чек загорелся после того как снова завел. мастер сказал что лучше всего NTK ставить. подскажите номер пож. и может ли из за него плохо заводиться на горячую. на холодную с полтыка. а нагреется, дольше обычного гоняю стартером, или газульку нажимаю,тогда схватывает. когда глушишь, есть детонация. свечи и кольца колодцев поменял.
монтеро 2001, 3.5, лимитед

город какой?

если Мск - тебе дорога в МЕК-1

москва. а мекка где? может быть кто нибудь что подскажет? может проблема решиться и заменой нормального лямбда зонда?

BOSCH 0 258 005 133 - 760

Распиновка по цветам проводов следующая:

BOSCH | Митсу | Назначение
_____________________________
Белый | Черный| подогрев
_____________________________
Белый | Черный| подогрев
_____________________________
Черный | Синий | сигнал
_____________________________
Серый | Белый | земля

Поставил, за 20 мин, 1,5 года езжу нет проблем Какая разница какая фирма принцип работы один, электрика в топку

бери БУ за 2000р оригинал
я брал на разборке ул. верхнелихоборская, писал тут

как уже писал, бош поставил,загорается снова чек.Может сам катализатор?, хотя прибор показывает лямбду

Может контакт закис или обрыв провода далее в проводке?

а где примерно может быть обрыв в проводке? или звонить её всю? когда ошибку сбрасывают, то чек гаснет, проезжаешь немного, или когда заглушишь, и он снова загорается

Я как-то писал уже, установка бош проблему не решает, комп его не принимает, на нем другое сопротивление.
Он может заглушить ошибку, но при этом двс будет работать по усредненной схеме, как и без него, расход будет большой.

samuel писал(а):Я как-то писал уже, установка бош проблему не решает, комп его не принимает, на нем другое сопротивление.
Он может заглушить ошибку, но при этом двс будет работать по усредненной схеме, как и без него, расход будет большой.

Ну точно, сегодня опять ошибку сбросили, поездил 2 часа,и опять чек горит. Сказали NTK покупать

Сэкономь время и нервы, поставь обманку (или как там она называется). Менял лямды потом тупо забил на всё, но при таком раскладе легко пропустить бОльшую проблему, поскольку чек горит постоянно и ты уверен что это лямды.