Всем здрасте! Стал я обладателем сего чуда что под названием митсубиси паджеро 2. Скажу сразу что приглядывал себе машинку из другого класса, хотел додж гранд караван. НО когда посидел и прокатился на паджерике почемуто резко изменил своё мнение в сторону джипа (да еще с нашими дорогами). Сразу вспомнились армейские годы, служил я в автороте на ЗИЛ 131. Ваш форум прочитал почти полностью, но всеравно будет куча вопросов как я думаю. Когда приехал домой (а ехал он очень хреново, троил и не набирал обороты, плохо заводился, не включается передок, постоянно моргают лампочки переднего привода, не исправен левый наружный шрус со слов бывшего хозяина и он его отключил) решил поискать причину и по совету из вашего форума начал с топливной системы. Грязь была везьде начиная с сеточки бензонасоса, а про топливный фильтр что на раме так я вообще молчу. Кстате его лучше менять или просто хорошо промыть ?). После этого побежал резвее и обороты на холостом ходу стали ровнее. Дальше еще руки не дошли. Но как мне кажется еще проблема с крышкой трамблёра,высоковольтными проводами и свечи, кстати стоят финвал от газ 3110
. Вобщем там много еще чего, машина была запущена предыдушим хозяином, но руки у меня на месте, опыта ремонта иномарок мало зато с отечественным автопромом очень хорошо знаком со всех сторон. Я доволен и мое семейство тоже. Расход не пугает, был готов к такому т.к хотел минивэн.
Вобщем принимайте пополнение!
P.S Пол дня с женой искали как открыть багажник с наружи.
