GDI или дизель.

[komdiv]

Всем привет! Только продал Монтеро Спорт, и теперь ищу Паджеро III. Сразу начали пугать двигателями 3,5L GDI, советуют брать только дизель 3,2L. Но так ли страшен этот "джидай", как его малюют. Конечно понятно, расход и все такое (страховка, налоги), но всетаки больше интересуют надежность в эксплуатации и его проблемность, вроде бы с дизелем тоже можно попасть. Знающие люди, помогите в виде сравнения, хочется побыстрей определиться с выбором, заранее благодарен всем кто откликнется.

[dudekewl]

Никаких проблем нет! При грамотной, бережной эксплуатации - это очень надежный и весьма экономичный (для своего объема) двигатель.

У меня, тьфу три раза, работает, как часы! (пробег 96)
и у отца на 5 дв паджеро 3, пробег уже 200.

Главное, не заливать откровенно плохой бенз. Но точно так же и с соляркой попасть можно, например, зимой(
Кстати, солярка подорожала.
Так что, если тенденция продолжится, скоро экономический эффект сойдет практически на нет


из неприятных особенностей можно отметить разве что периодический стук гидрокомпенсаторов (на холодную), ремень и необходимость его замены (раз в 90 тыщ). В меру неудобно менять свечи. А еще засаженность впуска, сравнительно долго заводится (0,5-1 сек крутить надо).
Черного дыма из выхлопной при старте тоже пугаться не стоит, ну такой принцип работы:)

[Роско]

Бери, тогда Montero III - И не дизель, и не GDI
Тот же 3.5 или 3.8 только с обычным впрыском. Лей туда 92 бензин и не заморачивайся по поводу его качества.

[AN908]

Бери, тогда Montero III - И не дизель, и не GDI
Тот же 3.5 или 3.8 только с обычным впрыском. Лей туда 92 бензин и не заморачивайся по поводу его качества.

+1
почему бы монтеру не рассмотреть?
гимора явно меньше, а комплекташки- лучше.

[makar.72]

Монтеры часто идут без блокировок, Так что внимательно надо смотреть комплектацию.