Pajero 4x4 Off-Road Club

При разборке генератора я его кончил. Нашел на разборке за 6000 руб , говорят контрактный (свиду красивый, светленький). Но он на 75А а снял я с машины 90А (не факт что он неменятый).
Вопрос: Вытянет ли он?

данные: pajero, трехдверный, 4D56, 1993г, японец, два аккума (80Ач и ещё свиду побольше без видимой маркировки), лишнего не подключено.


И еще:
У моего Гены на шкифе один ручей, а предлагают с двумя.

Нужен срочно совет. Устал пешком ходить- хочу ездить...

Может быть недозаряд, так как схема с двумя аккумами. У меня аккум один и гена в 60А справляется на ура.
Шкив можно поменять, когда идут 2 ремня - они как правило просто тоньше.

так какой должен стоять ген при такой схеме??

Скорее всего 90А. Я точно не знаю, так как схема не такая у меня, посмотри в мануалах на сайте, возможно там есть информация.

Не эксперементируй, ставь 90А.

нет нигде на 90Ф.

Вопрос :

В чем у них разница в потрохах?Как вариант собрать из двух один на основе 90А. На моем 90А-ном порвал провода от моста, поломал диодик какойто, и сам мост переломился. Одинаковые ли у них мосты???. Генераторы на вид одинаковые. И не хочется упускать такой генератор. Вчера проехал по всему городу, нашел всего два (оба 70А)
один кончинный в хлам, другой выглядит браво. На заказ долго ждать (2-3 недели)

Естественно, что разница в обмотках, может быть и в мостах тоже. Обзвони конторы, которые торгуют запчастями для Галлоперов и прочих корейцев, я встречал там 90-амперные генераторы.
Вот тут например http://koreacars.ru/cgi-bin/price.pl?ca ... i_galloper

не вытянул гена. При холодном пуске лампа зарядки на панели мерцает несколько минут. Потом что-то срабатывает (может подогрев ) и становится все нормально. Мне почудилось, что обороты наоборот после этого падают. На горячую все нормально. Свечи стоят на 12В.

трехдверный, 4D56, 1993г, японец, два аккума

Говорю как автоэлектрик. Генератор не вытянет 90А это можно сказать практически минимум который можно ставить на такого плана автомобили. Так как суммарная нагрузка очень высока (Свечи накала, печка, освещение + более глубокая просадка напряжения АКБ за счет проворачивания стартером, как следствие увеличенный ток зарядки ). При эксплуатации 75А генератора в лучшем случае будешь менять диодные мосты в худшем обмотку.