Pajero 4x4 Off-Road Club

двигатель 6G74/
под пауком стоит пневмо мембрана с тяжкой. из под этой тяжки, на входе в двигатель, травит воздух. вернее втягивает. мемрана, судя по всему тоже не работает, так как при перегазовках тяжка не двигается. (
двигатель работет нормально, присутствует легкая детонация на ХХ.
подскажите, плиз, за что отвечает эта мембрана с тягой?
можно ли жить без нее?

можно ето управления блоком заслонок раз у тебя там все так сильно подсасывает то пора снимать паука и удалять ети заслонкт лтбо менять блок заслонок а стоит он около 500 у.е.

mike писал(а):можно ето управления блоком заслонок раз у тебя там все так сильно подсасывает то пора снимать паука и удалять ети заслонкт лтбо менять блок заслонок а стоит он около 500 у.е.

не кисло...(((
а что влечет за собой, удаление залонок?
может проще заглушить этот сифон и забить?

удаление влияет на снижение тяги на низах а если их проспать то они могут осыпатся и попасть в нутрь двигателя переломав в свою очередь поршня головки блока клапа и т.д.

mike писал(а):удаление влияет на снижение тяги на низах а если их проспать то они могут осыпатся и попасть в нутрь двигателя переломав в свою очередь поршня головки блока клапа и т.д.

понятно.(
спасибо за разъяснение.
буду разбирать...

Блок заслонок может подойти от террика с 3.5 двиглом. ТАм как раз 4х вальный 3,5 стоит.