Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые форумчане!

Обременяют меня следующие вопросы. В чем принципиальная разница между Mitsubishi Challenger и Mitsubishi Pajero II ? И что хорошего/плохого скажете про Challenger, особенно про модификации с двиглом 4M40T (и чем он отличается от 4M40). Каков разгон на такой машинке ? Сколько расходует в городе и на трассе ? Бывает ли на нем SuperSelect ? Рамная ли у нее конструкция ? Поддается ли лифту и прочим джиперским подготовкам ? .

Интересуюсь этой машинкой, так как по данным auto.vl.ru она практически не отличается от всех Pajero, но значительно меньше в денежном выражении и выглядит не плохо .

Вообще Challenger - это Pajero Sport, и ничем принципиально от него не отличается, разве что какими-нибудь ньюансами комплектации. Тут целая конфа по этому поводу есть. Я думаю что 4М40 ничем не отличался от такового на Пажере

Monterorider писал(а):Вообще Challenger - это Pajero Sport, и ничем принципиально от него не отличается, разве что какими-нибудь ньюансами комплектации. Тут целая конфа по этому поводу есть. Я думаю что 4М40 ничем не отличался от такового на Пажере

Где-то мелькало, что на Challenger ставят SuperSelect, да и лошадок у 4М40Т на 10 побольше.

Monterorider писал(а):Вообще Challenger - это Pajero Sport, и ничем принципиально от него не отличается,
...
Где-то мелькало, что на Challenger ставят SuperSelect, да и лошадок у 4М40Т на 10 побольше.

О, это радует.

На счет SuperSelect-а, немного не понял вашей фразы. Его ставят всмысле самостоятельно, или с завода идет уже с SS ?

rz писал(а):

Monterorider писал(а):Вообще Challenger - это Pajero Sport, и ничем принципиально от него не отличается,
...
Где-то мелькало, что на Challenger ставят SuperSelect, да и лошадок у 4М40Т на 10 побольше.

О, это радует.

На счет SuperSelect-а, немного не понял вашей фразы. Его ставят всмысле самостоятельно, или с завода идет уже с SS ?

Нашёл где о SS было:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=5597

Не удивлюсь если на эту япономаму ставили урезаный SS без 2h как на Монтеро Спорт.

Расход как и на паджерах с 4М40, рамный, лифту поддаётся, Супер селект такойже как и на паджерах
Посути тотже паджерик, только с более приятным салоном, лучшей комплектацией, и т д
Я тоже выбирал между паджерой и челенджером, решил брать челенджера, счас подыскиваю

Akcell писал(а):Расход как и на паджерах с 4М40, рамный, лифту поддаётся, Супер селект такойже как и на паджерах
Посути тотже паджерик, только с более приятным салоном, лучшей комплектацией, и т д
Я тоже выбирал между паджерой и челенджером, решил брать челенджера, счас подыскиваю

Только сидеть не удобно ни спереди, ни сзади.

дядя Паша писал(а):

Akcell писал(а): Я тоже выбирал между паджерой и челенджером, решил брать челенджера, счас подыскиваю

Только сидеть не удобно ни спереди, ни сзади.

Всмысле салон тесноват или какие иные дизайнерские дефекты конструкции ???

Akcell писал(а):Расход как и на паджерах с 4М40, рамный, лифту поддаётся, Супер селект такойже как и на паджерах
Посути тотже паджерик, только с более приятным салоном, лучшей комплектацией, и т д
Я тоже выбирал между паджерой и челенджером, решил брать челенджера, счас подыскиваю

На какую цену/год ориентируешься ???

Меня вот смущает то, что по данным того же auto.vl.ru Челендреж стоит значительно дешевле Pajero Sport. В чем подвох то ? Или это все из-за таможенных пошлин и накруток дилеров ?

Челенджер стоит дешевле потому, что он с правым рулем, с левым p-sport или m-sport, этим все и объясняется.
А на счет сравнения с P-II, то по мне лучше челенджер: салон гораздо приятнее, более лучшая эргономика, дизайн гораздо свежее, не заезженый, а по начинке двигло и все такое тоже самое, что и P-II. Незнаю как остальные, но меня он вставляет гораздо больше чем P-II. Не зря японцы делали Челенджер первое время только для себя, по сравнению с P-sport и M-sport, то у Челенджера гораздо лучше оснащение, более богатая комплектация и не убитая машина как из штатов или европы !!!

DImasic писал(а):у Челенджера гораздо лучше оснащение, более богатая комплектация и не убитая машина как из штатов или европы !!!

Ну насчет убитости можно целый трактат написать, и из Штатов и из Европы можно получить как убитую насмерть машину так и В отличном состоянии. Точно также и из Японии, особенно если она ввозится разобранная по запчастям а потом собирается криворукими механиками. Так что Однозначно говорить в штатах и европе гуамно, а из жапании супер авто я бы не стал.

Конструкторы нам не везут, довольно большая конкуренция, да и нет смысла. У нас растоможка гораздо меньше чем в России, я за свой отдавал всего 1ххх убитых енотов. Не спорю, что в штатах или европе есть хорошие машины, но чистые японцы получше чем их заокеанские товарищи, меньше пробега да и сервис.