Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день! Принимайте в свои ряды. Так сложилось, что ушел от "аудиводов" к "паджероводам" (ничего плохого про свою А-6 сказать не могу, машина в кайф, но строительство дома в пригороде+снежные зимы+бестолковость отдельных лиц в вопросах уборки снега/грязи+ люблю на природу, и как следствие - постоянные буксовки/тяни-талкаи/оторванные бампера и д.р. элементы). Все вышеизложенное натолкнуло на мысль приобретения внедорожника (паркетники не рассматривал в силу физических данных - бывший спортсмен, 196 см, и уже под 105 кг, ну и семейка жена/сын соответственно выше среднего). Рассматривал разные варианты (опять же в силу кошелька на данном этапе), от Прадо, Паджеро, Соренто, Рекстон, Патрол, Чирок и т.д. 2000/2005 г.в. Лазил по форумам, в т.ч. и по Вашему, читал и хвалебные отзывы, и страшилки, думал? Опять думал? И снова думал? Снова на форум, читал. Думал?
И в итоге - ощущаю себя счастливым обладателем Паджеро3, 2004 г.в., 106 т.км., 3.5., GDI., в максималке. Вроде бы без больших косяков (диагностика: требует - замена колодок по кругу, переднего левого ступичного подшипника, рулевого наконечника, датчик передний включения привода, рулевого демпфера, 2 сгоревшие лампочки, сколы на бампере не в счет, жижи менять на всякий случай буду все, движок без потеков, в ровненьком слое пыльки ). Владею 5 дней, писать пока еще нечего, кроме "розовых соплей от восторга". Так что принимайте в семью. На форуме Ауди спасибо большое сказал всем мужикам, реально общение и советы помогали, надеюсь и мои тоже. Так же надеюсь на доброжелательное отношение и помощь и здесь. С уважением ко всем, Алексей, Оренбург.

Добро пожаловать! ::-):

велкам

Вэлкам и удачного пользования...

Удачи!

Велкам!
Принемайте советы, помимо стандартных:
1. Ремень ГРМ - менять! (ибо пробег интересный)
2. На сход развал, с выкручиванием, очисткой и смазкой болтов эксцентиков. (опять таки пробег интересный на грани закисания, потом ни лифтануть ни сход развал ни сделать без затрат)

Заходи

eddy61 писал(а):Велкам!
Принемайте советы, помимо стандартных:
1. Ремень ГРМ - менять! (ибо пробег интересный)
2. На сход развал, с выкручиванием, очисткой и смазкой болтов эксцентиков. (опять таки пробег интересный на грани закисания, потом ни лифтануть ни сход развал ни сделать без затрат)

1. смотреть, а не менять сходу
2. согласен

На будущие заполни в подписи машину и укажи город, народ будет посылать по вопросам прицельнее .

Коллеги, спасибо за советы! По ремням ГРМ - было ТО-90, меняли ремни с роликами и т.п.. Сход/развал конечно буду делать, по вашему совету. И сразу вопрос-на панели две кнопки ПТФ: передние ПТФ включаются, свет горит, на приборке значок горит, задние - не горит сзади ничего, на приборке тоже. Вопрос - а задние ПТФ вообще есть у меня? Авто: П-3, 2004 г.в., VIN JMBLYV75WJ000531, 6G74, 3.5 GDI, 203 л/с, Оренбург (Модератор, плиз - как в подпись сделать эти данные по авто?)
Спасибо!

Я думаю не пожалеешь что выбрал....
Вливайся..

Тема уходит в профильный форум, поэтому обсуждение запчастей и ремонта в ЭТОЙ теме прекращаем!